عندما يكون بإمكان روبوت واحد أن يقوم بالتجميع الذاتي لنظيره من المنتجات، وأن يكمل المعاملات المالية بشكل مستقل على السلسلة، عندها فقط ندخل حقبة جديدة من الاقتصاد يقودها الآلات. وما يدفع هذا التحول ليس في الواقع ترقية قوة الحوسبة للرقاقات، بل هو مجموعة من "قواعد اللعبة" الجديدة تمامًا.

قدم تقرير مورغان ستانلي رقمًا مذهلاً: بحلول عام 2050، قد تصل سوق الروبوتات البشرية الشكل إلى 5 تريليون دولار. في ذلك الحين، ستتدفق مئات الملايين من الآلات من المصانع إلى الشوارع، المنازل، ومختلف سيناريوهات الخدمة. لكن المصحوب بذلك هو مشكلة واقعية لا مفر منها — كيف يمكن التعرف على هذه الآلات التي أُعطيت ذكاءً وجسدًا في العالم الحقيقي، وكيف يمكن إدارتها، وكيف يمكن أن تتلقى مقابل الخدمات التي تقدمها؟

هل هي مجرد أدوات باهظة الثمن؟ أم أنها "مواطنون رقميون" قادرون على المشاركة بشكل مستقل في الأنشطة الاقتصادية؟ هذا الجواب سيحدد ما إذا كانت قيمة 5 تريليون دولار سرابًا أم إمبراطورية تجارية حقيقية.

بعض رواد الصناعة لديهم أفكار واضحة جدًا: المشكلة ليست في تزويد الآلات بأطراف أقوى، بل في بناء بنية تحتية اجتماعية قابلة للبرمجة كاملة لها — من تحديد الهوية، إلى نظام الدفع، إلى إطار الحوكمة.

بصراحة، معظم الروبوتات الحالية هي في الواقع "مجهولة الهوية". فهي لا تملك هوية مستقلة، وكل القيمة الاقتصادية والمسؤولية القانونية عن أفعالها مرتبطة بالشركة أو الشخص الذي يمتلكها. هذا يشبه شخصًا بدون بطاقة هوية أو حساب بنكي، لا يمكنه أن يدير أعماله بشكل مستقل في المجتمع الحديث.

اقترح فريق ما حلاً: منح كل آلة ذكاء اصطناعي جواز سفر وكيل معتمد. هذا الإبداع هو الأساس لبناء هوية مستقلة للروبوتات، وتحقيق المدفوعات على السلسلة، والمشاركة في الأنشطة الاقتصادية الذاتية.