أطلقت شركة سامسونج للإلكترونيات خطوة استراتيجية مهمة في قطاع تكنولوجيا السيارات من خلال شركتها التابعة HARMAN International. أكملت الشركة اتفاقية نهائية للاستحواذ على وحدة أعمال أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من مجموعة ZF، بقيمة 1.5 مليار يورو، مما يمثل توسعًا محوريًا في قدراتها في تكنولوجيا المركبات.
المبرر الاستراتيجي وراء الصفقة
يمثل الاستحواذ استمرار زخم HARMAN في تحويل مشهد السيارات. منذ استحواذ سامسونج على HARMAN في عام 2017، وسعت الوحدة حضورها بشكل كبير، حيث نمت الإيرادات من $7 مليار إلى أكثر من $11 مليار في الفترات الأخيرة. ستتيح دمج محفظة ZF للأنظمة المساعدة للسائق — التي تشمل حلول الحوسبة، وأنظمة الكاميرات الذكية، وتقنيات الرادار، ومنصات البرمجيات — لـ HARMAN تعزيز بنية الحوسبة المركزية وحلول المقصورة الرقمية.
يقوم هذا التحرك بوضع مصنعي السيارات على مسار أكثر مرونة وتكاملاً في بنية المركبات التي تعطي الأولوية لكل من السلامة والوظائف الذكية. سيتم دمج قدرات ADAS بسلاسة في خارطة طريق تكنولوجيا HARMAN الحالية، مما يسمح لمصنعي المعدات الأصلية (OEMs) بنشر ميزات مساعدة السائق المتقدمة بشكل متزايد عبر تشكيلات مركباتهم.
جدول التنفيذ وانتقال القوى العاملة
من المتوقع أن تُغلق الصفقة خلال النصف الثاني من عام 2026. ستنتقل جزء كبير من قوة عمل ADAS التابعة لـ ZF — حوالي 3750 موظفًا موزعين عبر العمليات الأوروبية والأمريكية والآسيوية — إلى HARMAN عند إتمام الصفقة. يمثل هذا التكامل توسعًا كبيرًا في قدرات HARMAN التقنية والهندسية عبر مناطق متعددة.
أكد يونغ سون، رئيس مجلس إدارة HARMAN ومستشار سامسونج الكبير، أن الاستحواذ يسلط الضوء على التزام سامسونج بتشكيل مستقبل التنقل من خلال حلول السيارات المتقدمة. يعزز الصفقة دور HARMAN كقائد تكنولوجي خلال التحول الرقمي والذاتي المستمر للصناعة.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
سامسونج هارمان تؤمن صفقة استحواذ على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) بقيمة 1.5 مليار يورو من ZF لتعزيز القيادة في صناعة السيارات
أطلقت شركة سامسونج للإلكترونيات خطوة استراتيجية مهمة في قطاع تكنولوجيا السيارات من خلال شركتها التابعة HARMAN International. أكملت الشركة اتفاقية نهائية للاستحواذ على وحدة أعمال أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من مجموعة ZF، بقيمة 1.5 مليار يورو، مما يمثل توسعًا محوريًا في قدراتها في تكنولوجيا المركبات.
المبرر الاستراتيجي وراء الصفقة
يمثل الاستحواذ استمرار زخم HARMAN في تحويل مشهد السيارات. منذ استحواذ سامسونج على HARMAN في عام 2017، وسعت الوحدة حضورها بشكل كبير، حيث نمت الإيرادات من $7 مليار إلى أكثر من $11 مليار في الفترات الأخيرة. ستتيح دمج محفظة ZF للأنظمة المساعدة للسائق — التي تشمل حلول الحوسبة، وأنظمة الكاميرات الذكية، وتقنيات الرادار، ومنصات البرمجيات — لـ HARMAN تعزيز بنية الحوسبة المركزية وحلول المقصورة الرقمية.
يقوم هذا التحرك بوضع مصنعي السيارات على مسار أكثر مرونة وتكاملاً في بنية المركبات التي تعطي الأولوية لكل من السلامة والوظائف الذكية. سيتم دمج قدرات ADAS بسلاسة في خارطة طريق تكنولوجيا HARMAN الحالية، مما يسمح لمصنعي المعدات الأصلية (OEMs) بنشر ميزات مساعدة السائق المتقدمة بشكل متزايد عبر تشكيلات مركباتهم.
جدول التنفيذ وانتقال القوى العاملة
من المتوقع أن تُغلق الصفقة خلال النصف الثاني من عام 2026. ستنتقل جزء كبير من قوة عمل ADAS التابعة لـ ZF — حوالي 3750 موظفًا موزعين عبر العمليات الأوروبية والأمريكية والآسيوية — إلى HARMAN عند إتمام الصفقة. يمثل هذا التكامل توسعًا كبيرًا في قدرات HARMAN التقنية والهندسية عبر مناطق متعددة.
أكد يونغ سون، رئيس مجلس إدارة HARMAN ومستشار سامسونج الكبير، أن الاستحواذ يسلط الضوء على التزام سامسونج بتشكيل مستقبل التنقل من خلال حلول السيارات المتقدمة. يعزز الصفقة دور HARMAN كقائد تكنولوجي خلال التحول الرقمي والذاتي المستمر للصناعة.