في الأسبوع الأول من بداية العام، تجاوز حجم القفل لـ AERO لأول مرة حجم الإصدار الجديد البالغ 1.4 مليون، مما يعني مباشرة أن العرض يتقلص. يحقق المشاركون في التصويت أرباحًا أيضًا — هذه هي روعة التصميم.
وجاء نقطة التحول التالية. بمجرد تشغيل محرك AER و REV، ستشهد الآلية قفزة نوعية — فهي تفتح المزيد من قنوات الدخل، وتحسن كفاءة إصدار الرموز.
هذه ليست مجرد جمع، بل نمو بالضرب. لقد بدأ العديد من المراقبين يقولون إن عام 2026 سيصبح العام الحاسم لـ Aero.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 8
أعجبني
8
3
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
LucidSleepwalker
· 01-10 01:53
الضيق في العرض + تشغيل المحركين، هذه السلسلة المنطقية حقًا يمكن الاعتماد عليها
شاهد النسخة الأصليةرد0
PrivacyMaximalist
· 01-10 01:47
قفل الكمية عند إصدار جديد، هذا هو التصميم الحقيقي للانكماش، وليس مجرد كلام على الورق
شاهد النسخة الأصليةرد0
RetiredMiner
· 01-10 01:38
هذه المنطق معقد قليلاً... هل يعني قفل العرض المفرط تقليل العرض؟ كيف لا تزال الأرباح كثيرة؟
في الأسبوع الأول من بداية العام، تجاوز حجم القفل لـ AERO لأول مرة حجم الإصدار الجديد البالغ 1.4 مليون، مما يعني مباشرة أن العرض يتقلص. يحقق المشاركون في التصويت أرباحًا أيضًا — هذه هي روعة التصميم.
وجاء نقطة التحول التالية. بمجرد تشغيل محرك AER و REV، ستشهد الآلية قفزة نوعية — فهي تفتح المزيد من قنوات الدخل، وتحسن كفاءة إصدار الرموز.
هذه ليست مجرد جمع، بل نمو بالضرب. لقد بدأ العديد من المراقبين يقولون إن عام 2026 سيصبح العام الحاسم لـ Aero.