تتجاوز BYD هدف المبيعات، مما يعزز مكانتها كأكبر شركة تصنيع سيارات كهربائية في العالم

شركة BYD المحدودة حققت بنجاح أهداف مبيعاتها السنوية لعام 2025، مما يعزز مكانتها كمنتج السيارات الكهربائية الرائد على مستوى العالم وربما تتجاوز تسلا إنك. في إجمالي الشحنات، وفقًا لبيانات السوق، قامت الشركة الصينية بشحن 4.6 مليون مركبة على مدار العام، مسجلة زيادة قوية بنسبة 7.7% عن مستويات الأداء في 2024.

يكشف توزيع المبيعات عن محفظة متوازنة: حوالي 2.3 مليون وحدة في فئتي السيارات الكهربائية بالبطارية والهجينة القابلة للشحن. هذا النهج المتنوع يبرز الموقع الاستراتيجي لـ BYD ضمن تفضيلات المستهلكين التي تتطور بسرعة عبر الأسواق الرئيسية.

قيادة السوق تحت الضغط

بينما تحقق BYD هذه الإنجازات المذهلة في أهداف المبيعات، فإن المشهد الأوسع يواجه تحديات متزايدة. الشحنات المتوقعة من تسلا للربع الرابع حوالي 440,900 وحدة تمثل انخفاضًا بنسبة 11% على أساس سنوي، مما قد يؤدي إلى تسليمات سنوية تصل إلى حوالي 1.6 مليون وحدة—وهو الانكماش السنوي الثاني على التوالي للشركة. يعزز هذا التطور من مكانة BYD الرائدة في قطاع السيارات الكهربائية العالمي.

ومع ذلك، يواجه سوق السيارات الصيني تحديات هيكلية كبيرة. تقليل الحوافز الحكومية لشراء السيارات الكهربائية يضعف زخم الطلب. في الوقت نفسه، تتصاعد المنافسة المحلية—لا سيما من منافسين عدوانيين مثل جيلي أوتوموبيل هولدينجز المحدودة وشياومي كورب—وذلك من خلال إطلاق نماذج مبتكرة وتوسيع محفظة المنتجات.

آفاق التوسع الدولي

طموحات BYD في النمو الدولي تواجه فرصًا وعقبات. لقد وضعت الشركة خططًا لزيادة المبيعات المستهدفة في الخارج إلى حوالي 1.5-1.6 مليون مركبة خلال 2026، مما يعكس الثقة في اختراق الأسواق الناشئة. ومع ذلك، فإن تصاعد الحواجز التجارية والسياسات الحمائية في المناطق الرئيسية يهدد بتعقيد استراتيجيات التوسع هذه.

قدرة الشركة على التنقل بين هذين الضغطين—تحقيق أقصى استفادة من الربحية المحلية وسط تصاعد المنافسة، مع توسيع العمليات الدولية—ستكون حاسمة للحفاظ على هيمنتها السوقية ومسار نموها على المدى الطويل في مشهد السيارات الكهربائية العالمي المتزايد التنافسية.