#易理华割肉清仓 Resumen diario de tendencias, permanece 3 minutos, para futuras inversiones, una protección adicional. Al final hay preguntas sin recompensa

【Informe de reubicación de emergencia de satélites del 9 de febrero】
Jefe de navegación: Eudora柒
【Estado de los nueve grandes faros de navegación】
Señal de formación: Los mercados de acciones de Asia-Pacífico y BTC se disparan en sincronía, confirmando que las rutas del mercado de criptomonedas y los activos de riesgo global se superponen.
Modelo histórico: Los datos históricos de Ethereum muestran que, tras caídas severas, suele ocurrir un patrón de “rebote en V”.
Estado de la nave: BTC experimenta la caída semanal más intensa desde FTX, con indicadores técnicos en estado de “sobreventa” grave.
Calificación del incidente: La caída actual se atribuye preliminarmente a fallos en derivados como “liquidaciones forzadas de opciones ETF”, un fallo mecánico, no una desintegración estructural de la nave.
Emoción en la cabina: La tasa de fondos del mercado se vuelve completamente negativa, alcanzando niveles extremos de pánico.
Salud del motor: Los ingresos de la cadena pública Hyperliquid (HYPE) crecen, y su token se fortalece en medio de la caída.
Mantenimiento de la nave: Pump.fun continúa recomprando y quemando tokens PUMP por valor de 280 millones de dólares, fortaleciendo los fundamentos.
Pronóstico a largo plazo: Wintermute predice que este ciclo bajista podría terminar más rápido.
Política del espacio aéreo: China reafirma su política de regulación de criptomonedas, un variable conocida a largo plazo.
【Cálculo de faros y planificación de rutas】
Verificación decisiva: Faro 1 (sincronizado con el mercado de acciones) demuestra que no se ha separado de la formación de activos de riesgo global; Faro 4 (calificado como fallo de derivados) descarta la posibilidad de colapso fundamental.
Combinando ambos, se define como “fallo mecánico repentino en vuelo en formación”.
Evaluación del estado: Faro 3 (sobreventa) y Faro 5 (pánico extremo) constituyen condiciones necesarias para un rebote técnico.
Inspección de la nave: Faro 6 y 7 muestran que algunos motores ecológicos clave y sistemas de autoconservación funcionan bien.
Conclusión principal: La situación actual es más probable que sea una turbulencia severa provocada por fallos internos en la formación, no una destrucción total. El enfoque de navegación debe ser identificar y solucionar fallos, y tras estabilizarse, seguir la ruta principal de la formación.
【Órdenes de vuelo de nivel 3】
Nivel 1: Confirmar formación y resolución de fallos (decisión estratégica) Monitorear continuamente Faro 1 (conexión con el mercado de acciones), si la correlación positiva se mantiene, será la base estratégica para mantener posiciones.
Aceptar la calificación de Faro 4 como fallo, observar si los derivados apalancados del mercado se han liquidado completamente, mantener cautela general.
Nivel 2: Uso del estado de la nave, ajuste táctico (operaciones a corto plazo) Dentro del área definida por Faro 3 (sobreventa) y Faro 5 (pánico extremo), considerar compras pequeñas, en lotes, con stop-loss, para probar la resiliencia del mercado.
Prestar especial atención a activos representados por Faro 6 y 7, que muestran resistencia en caída, como posibles áreas de prioridad para la recuperación de fondos.
Nivel 3: Consultar el pronóstico a largo plazo, ajustar la mentalidad de crucero (gestión a largo plazo) Utilizar Faro 2 (modelo histórico) y Faro 8 (predicción de ciclos) como apoyo para la confianza a largo plazo, no como instrucciones de operación a corto plazo.
Resumen: observar la formación, esperar fallos, intentar ascensos, seguir a los fuertes, mantener la confianza.
【Verificación de instrucciones】
Pregunta rápida sobre lógica central: Pregunta: ¿Qué faro redefine fundamentalmente la naturaleza de esta caída, cambiando el punto de partida de la respuesta?
A. Describir la mayor caída semanal
B. Calificar como “liquidación forzada de opciones ETF”
C. Predecir un fin más rápido del mercado bajista
Premio por creatividad en el diario de vuelo: Sígueme, publica tu interpretación de cualquiera de los “faros” en los Nueve Faros de Navegación en las dinámicas de Gate y @mí, para participar en la interacción.

Soy el Jefe de Navegación Eudora柒.
Yo posiciono los faros, calculo la ruta, y te autorizo a crear tu propio canal, para volar seguro en el cielo del mercado.
Haz clic en seguir, en la próxima actualización profundizaremos en la verdadera altura y tasa de ascenso del mercado “después de la caída”.
Mantén la calma, sigue la navegación. 2026, que puedas convertirte en el capitán de tu propio vuelo.