Gráfico del precio en vivo de Fuel (FUEL)
El precio de Fuel (FUEL) hoy es de €0.002083 , con un volumen de trading en 24 horas de €124.66K . Como resultado, Fuel (FUEL) tiene una capitalización de mercado de €13.43M , lo que le otorga una dominancia de mercado del 0.00073%. El precio de Fuel (FUEL) se movió un -0.49% en las últimas 24 horas.
Datos de precios de FUEL
- Volumen en 24 horas€124.66K
- Máximo histórico (ATH)€0.0184
- Máximo en 24 h€0.00217
- Mínimo histórico (ATL)€0.001637
- Mínimo en 24 h€0.002064
Datos de capitalización de mercado de FUEL
- Cap. de mercado€13.43M
- Valoración totalmente diluida€21.21M
- Cap. de mercado/FDV63.31%
- El sentimiento del mercadoNeutral
Suministro de FUEL
- Suministro en circulación6.44B FUEL
- Suministro Total10.18B FUEL
- Suministro máximo∞
*Los datos son solo orientativos.
Se prevé que Fuel (FUEL) promedie €0.002083 en 2025, con una oscilación potencial entre el precio mínimo de €0.001896 y el precio máximo de €0.002292 . Para el 2030, el precio de Fuel (FUEL) podría alcanzar los €0.003324 , lo que supondría una rentabilidad potencial del +42.00% desde el precio actual de Fuel.
Año | Precio mínimo | Precio más alto | Precio promedio | Cambio |
|---|---|---|---|---|
2025 | €0.001896 | €0.002292 | €0.002083 | -- |
2026 | €0.001925 | €0.002822 | €0.002187 | +5.00% |
2027 | €0.001352 | €0.00288 | €0.002505 | +20.00% |
2028 | €0.001373 | €0.002881 | €0.002693 | +29.00% |
2029 | €0.002397 | €0.003149 | €0.002787 | +33.00% |
2030 | €0.001632 | €0.003324 | €0.002968 | +42.00% |
El precio de Fuel(FUEL) se ha movido un -0.49% en las últimas 24 horas y un -8.58% en los últimos 7 días. El precio de Fuel (FUEL) es de -19.13% en los últimos 30 días y de -96.50% en el último año.
Periodo de tiempo | Cambio de cantidad | % de Cambio |
|---|---|---|
1H | -€0.000001668 | -0.08% |
24H | -€0.00001026 | -0.49% |
7D | -€0.0001955 | -8.58% |
30D | -€0.0004929 | -19.13% |
1Y | -€0.05745 | -96.50% |
Indicadores de credibilidad de Fuel (FUEL)
Acerca de Fuel ( FUEL )
Contrato
0x1d5d970...24e3c1d82
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