La révolution des taxis autonomes se déroule plus vite que ce que les sceptiques avaient prédit. Des passagers voyageant seuls à l'arrière tandis que le siège du conducteur reste vide—ce n'est plus de la science-fiction. La flotte de robotaxis de Tesla est désormais opérationnelle sur de vraies routes avec de vrais clients, marquant un tournant décisif pour l'industrie.

Cela modifie radicalement le paysage concurrentiel. Waymo et Uber, autrefois considérés comme des leaders dans la mobilité autonome, font maintenant face à une pression croissante. L'approche de Tesla—combinant une production de véhicules à grande échelle, un entraînement AI propriétaire et un déploiement direct auprès des consommateurs—pose un défi fondamentalement différent de ce que les opérateurs de flotte traditionnels avaient anticipé.

Les implications se répercutent dans plusieurs secteurs : les modèles d'assurance, l'urbanisme, les marchés du travail et l'infrastructure de mobilité. Que Tesla maintienne cet élan dépend de la mise à l'échelle de la fiabilité, de la navigation dans les cadres réglementaires et de la preuve des dossiers de sécurité à long terme. Pourtant, la question fondamentale a évolué de "si" les taxis autonomes arrivent à "qui domine à mesure qu'ils se développent."