La course aux véhicules autonomes vient d'entrer dans une nouvelle phase. Baidu distribue ses robotaxis à Lyft, Uber et d'autres plateformes—ouvrant essentiellement les Gates à quiconque souhaitant les intégrer. Pendant ce temps, Tesla se prépare à produire plus de 1 million de robotaxis par an comme point de départ, avec des volumes encore plus élevés projetés pour 2028-2029.
Voici ce que la plupart des gens ne comprennent pas : le covoiturage ne représente plus 1 % du total des trajets. Dans quelques années, les véhicules autonomes vont fondamentalement changer cela. Nous envisageons un scénario où plus de 50 % des trajets pourraient être gérés par des robotaxis — un changement sismique dans le fonctionnement de la mobilité.
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AllInAlice
· 12-23 01:03
Baidu est impitoyable, ils ont directement rendu Open Source... de l'autre côté, TSL est encore en train de bricoler, on a l'impression que le gameplay est complètement différent.
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ser_ngmi
· 12-22 21:54
Cette stratégie de Baidu est intéressante, elle est directement ouverte à toutes les plateformes... Vont-ils faire du robotaxi une infrastructure de base ?
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NFTFreezer
· 12-22 21:52
Baidu ouvre directement à Lyft et Uber, ça arrive vraiment... Mais je suis plus préoccupé par le moment où cette chose pourra se concrétiser dans le pays, car ça reste encore assez bloqué.
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BlockchainGriller
· 12-22 21:36
Cette stratégie de Baidu est intéressante, elle est directement proposée à Lyft et Uber... Est-ce que cela va complètement bouleverser le rythme du marché des taxis ?
La course aux véhicules autonomes vient d'entrer dans une nouvelle phase. Baidu distribue ses robotaxis à Lyft, Uber et d'autres plateformes—ouvrant essentiellement les Gates à quiconque souhaitant les intégrer. Pendant ce temps, Tesla se prépare à produire plus de 1 million de robotaxis par an comme point de départ, avec des volumes encore plus élevés projetés pour 2028-2029.
Voici ce que la plupart des gens ne comprennent pas : le covoiturage ne représente plus 1 % du total des trajets. Dans quelques années, les véhicules autonomes vont fondamentalement changer cela. Nous envisageons un scénario où plus de 50 % des trajets pourraient être gérés par des robotaxis — un changement sismique dans le fonctionnement de la mobilité.