Où trouver les meilleures offres sur les voitures d'occasion : quels États offrent les coûts les plus bas ?

Vous cherchez une voiture ? L’État dans lequel vous choisissez d’acheter pourrait vous faire économiser des milliers de dollars. Alors que la moyenne nationale pour une voiture neuve tourne autour de 48 451 $, votre localisation joue un rôle crucial dans la détermination de vos dépenses finales. Au-delà du prix affiché, les taxes de vente et les frais de concessionnaire varient considérablement à travers l’Amérique, rendant certains États nettement plus abordables que d’autres.

La méthodologie de recherche

Pour identifier les États les moins chers pour acheter des voitures d’occasion et des véhicules neufs, des analystes financiers ont examiné des données provenant de plusieurs sources autorisées, notamment Kelley Blue Book, ISeeCars, AARP et LendingTree. L’évaluation a porté sur trois composantes clés du coût : le prix moyen des véhicules dans chaque État, les taux de taxe de vente applicables, et les frais standard de concessionnaire. Tous les facteurs ont été pondérés de manière égale pour déterminer le classement global de l’accessibilité financière en août 2023.

Décryptage de l’avantage fiscal

L’une des découvertes les plus intéressantes est à quel point les politiques de taxe de vente influencent le coût total de votre achat. Certains États offrent un avantage significatif — notamment ceux avec des obligations de taxe de vente minimales ou nulles. Ce seul facteur peut faire la différence entre payer des milliers de dollars de plus ou de moins lorsque vous quittez le concessionnaire, indépendamment du prix de base du véhicule.

Les 10 États les plus abordables pour l’achat d’une voiture

L’Oregon en tête

L’Oregon occupe la première place pour les acheteurs de voitures recherchant des prix abordables. L’État ne prélève aucune taxe de vente sur l’achat de véhicules, et les frais de concessionnaire sont exceptionnellement faibles, à seulement $353 pour les véhicules neufs et d’occasion. Même si le prix moyen des voitures d’occasion est de 28 218 $, la combinaison d’avantages fiscaux et de frais minimes crée une proposition de valeur imbattable.

Montana, deuxième fort

Le Montana se classe deuxième, bénéficiant également d’une taxe de vente nulle. Bien que le prix moyen des véhicules d’occasion soit de 30 906 $, soit environ 15 % au-dessus de la moyenne nationale, les frais de concessionnaire très faibles de $537 compensent cette prime. La structure sans taxe s’avère décisive pour les acheteurs soucieux de leur budget.

New Hampshire : prix plus bas et pas de taxe

En troisième position, le New Hampshire combine une taxe de vente nulle avec des prix de véhicules réellement compétitifs. Les voitures d’occasion y coûtent en moyenne 25 263 $, ce qui est 5,21 % en dessous de la moyenne nationale. Les frais de concessionnaire restent raisonnables à 1 372 $, rendant cet État particulièrement attractif pour ceux qui recherchent de vrais prix bas plutôt que de simples avantages fiscaux.

L’Alaska, une surprise en termes d’abordabilité

L’Alaska présente une étude de cas intéressante. Bien que le prix des voitures d’occasion grimpe à 32 111 $, soit plus de 20 % au-dessus de la moyenne nationale, l’État se classe quatrième dans l’ensemble. La raison ? Des frais de concessionnaire presque inexistants de seulement $315 compensent largement des prix de base plus élevés. Associé à une taxe de vente modeste de 1,81 %, l’Alaska reste compétitive pour les acheteurs priorisant le coût total de la transaction.

Delaware, l’avantage sans taxe

Le Delaware se classe cinquième, offrant une taxe de vente nulle comme plusieurs autres États performants. Les véhicules d’occasion y coûtent en moyenne 26 129 $, soit environ 2 % en dessous de la moyenne nationale. Cependant, des frais de concessionnaire relativement élevés de 2 486 $ empêchent l’État de grimper plus haut dans le classement.

Hawaï, un outsider inattendu

De manière surprenante, Hawaï figure à la sixième place, avec des voitures d’occasion à 25 698 $, soit environ 3,58 % en dessous de la moyenne nationale. La taxe de vente de 4,44 % est parmi les plus basses du pays, et les frais de concessionnaire sont bien inférieurs aux niveaux nationaux typiques, rendant cet État insulaire plus abordable qu’on ne le pense.

Virginie, une approche équilibrée

La Virginie se classe septième avec un taux de taxe de vente modéré de 5,77 % et un prix moyen pour une voiture d’occasion à 26 764 $, qui est exactement la moyenne nationale (. Ce qui donne un avantage à la Virginie, ce sont des frais de concessionnaire inférieurs à la norme nationale — 1 971 $ pour les véhicules d’occasion — créant une valeur globale solide.

Wisconsin, la fin du haut du classement

La position du Wisconsin à la huitième place combine des prix raisonnables, à )$26 997 pour les voitures d’occasion, soit seulement 1,30 % au-dessus de la moyenne (, avec le taux de taxe de vente le plus bas parmi ces dix premiers, à 5,43 %. Bien que les frais de concessionnaire atteignent le niveau le plus élevé parmi ces meilleurs, à )$2 069 pour les voitures d’occasion (, l’ensemble reste compétitif.

Nouveau-Mexique, un classement surprenant

Le Nouveau-Mexique se place neuvième malgré un taux de taxe de vente national à 7,61 %, le 16e plus élevé. L’État compense cet inconvénient par des prix de voitures d’occasion à seulement 4,79 % au-dessus de la moyenne nationale et des frais de concessionnaire modérés de 1 230 $, ce qui donne des coûts totaux raisonnables.

Caroline du Nord, complète la liste

La Caroline du Nord termine le top dix avec une taxe de vente de 7,00 %, des prix de voitures d’occasion à 27 558 $, soit 3,4 % au-dessus de la moyenne, et des frais de concessionnaire relativement modestes de 1 623 $. Bien que ce ne soit pas le plus économique dans l’ensemble, l’État offre tout de même une meilleure accessibilité que la moyenne pour les acheteurs de voitures d’occasion.

Principaux enseignements pour les acheteurs avisés

Les données révèlent que trouver les États les moins chers pour acheter des voitures d’occasion ne se limite pas à regarder les prix affichés. Les structures fiscales — en particulier celles offrant une taxe de vente nulle — permettent de réaliser des économies substantielles. Par ailleurs, des frais de concessionnaire modérés peuvent considérablement faire pencher la balance en faveur de certains États, rendant ceux avec des prix de base plus élevés plus abordables que prévu.

Lors de la planification d’un achat de véhicule, considérez le coût total en intégrant la taxe de vente, les frais de concessionnaire et le prix de base plutôt que de vous concentrer sur un seul facteur.