Les performances financières d'Aerodrome attirent l'attention—$100m en chiffre d'affaires annuel sur une capitalisation boursière de $398m le place au #5 dans l'écosystème crypto en termes de frais totaux générés. Pourtant, malgré ces chiffres impressionnants, les principales plateformes d'échange sont restées en retrait. La raison ? Le modèle de tokenomics ve(3,3). Il est suffisamment non conventionnel pour mettre mal à l'aise les plateformes traditionnelles. Voici pourquoi : les détenteurs de veAERO ne se contentent pas de détenir—ils dirigent activement les émissions du protocole et captent 100 % des frais, fonctionnant essentiellement comme l'organe de gouvernance du protocole. Pour les échanges habitués aux structures de tokens classiques, ce niveau de contrôle des détenteurs frôle une ligne réglementaire grise. Les régulateurs des valeurs mobilières pourraient le percevoir différemment des actifs cryptographiques standard. Cette friction explique l'hésitation à la cotation. Avec un marché adressable pouvant atteindre $200b annuellement, la question n'est pas de savoir si Aerodrome réussira—c'est si l'industrie des échanges finira par adopter ce nouveau modèle.