AS Merencanakan Misi Eskorta Multinasional untuk Membuka Kembali Selat Hormuz Ditengah Konflik Iran

ISTANBUL/WASHINGTON — Administrasi Presiden AS Donald Trump siap untuk mengumumkan secepatnya minggu ini pembentukan koalisi multinasional untuk mengiringi kapal-kapal komersial melalui Selat Hormuz, mengikuti penutupan efektif jalur strategis oleh Iran setelah meningkatnya permusuhan.

Menurut laporan The Wall Street Journal yang dikutip oleh Anadolu Ajansi, pejabat AS telah mengindikasikan bahwa diskusi sedang berlangsung mengenai apakah operasi eskorta akan dimulai sebelum atau sesudah berhentinya permusuhan dalam konflik berkelanjutan yang melibatkan AS, Israel, dan Iran. Gedung Putih telah menolak untuk berkomentar tentang pengumuman potensial tersebut, mencatat bahwa rencana dapat berubah berdasarkan perkembangan di lapangan perang.

Presiden Trump mengkonfirmasi sikap saya pada hari Minggu, menyatakan bahwa dia telah "menuntut" sekitar tujuh negara yang sangat bergantung pada minyak Timur Tengah untuk berpartisipasi dalam koalisi mengamankan jalur maritim utama tersebut. "Saya menuntut bahwa negara-negara ini masuk dan melindungi wilayah mereka sendiri, karena itu adalah wilayah mereka sendiri," Trump berkata kepada para wartawan di atas Air Force One. Dia lebih lanjut memperingatkan bahwa anggota NATO harus berkontribusi kapal perang untuk membantu membuka kembali selat atau menghadapi masa depan "sangat buruk" bagi aliansi tersebut.

Usaha Militer Berisiko Tinggi

Misi eskorta yang diusulkan penuh dengan bahaya. Para analis militer memperingatkan bahwa kapal-kapal Angkatan Laut AS yang menemani kapal tanker komersial bergerak lambat melalui titik sempit akan menghadapi "ancaman berlapis" dari pasukan Iran, termasuk ranjau laut, kerajinan serangan cepat, rudal anti-kapal, dan drone serangan satu arah. Selat Hormuz memiliki lebar kurang dari 30 mil pada titik tersempitnya, membuat kapal sangat rentan.

Militer AS saat ini memiliki aset signifikan di wilayah tersebut, termasuk dua karier pesawat, tetapi misi eskorta kemungkinan akan dilakukan oleh penghancur atau fregat yang lebih kecil, mungkin dengan perlindungan udara, memandu konvoi dari beberapa tanker. Misi ini menarik paralel dengan Operasi Earnest Will selama Perang Iran-Irak di tahun 1980-an, meskipun para ahli mencatat bahwa skala dan kecanggihan senjata Iran—khususnya rudal dan drone—jauh lebih besar saat ini.

Sekretaris Energi AS Chris Wright mengakui bahwa militer belum siap untuk memulai eskorta, menyatakan bahwa semua aset saat ini fokus pada pembongkaran kemampuan ofensif Iran. Dia memproyeksikan bahwa Angkatan Laut bisa siap mengiringi tanker melalui selat pada akhir Maret 2026.

Sikap Defian Iran

IRGC telah mendeklarasikan kapal apa pun milik Amerika Serikat, Israel, atau sekutu mereka yang melewati Selat Hormuz sebagai "target sah". Laporan menunjukkan IRGC menerapkan zona "no-move" yang ketat, dengan speedboat dan drone menargetkan kapal yang mencoba transit. Menurut media negara Iran, kapal harus mendapatkan izin dari Teheran untuk lewat, dan mereka yang gagal mematuhi berisiko terkena serangan drone atau rudal.

Iran telah secara efektif menutup selat sejak awal Maret, mengikuti serangan bersama AS-Israel yang dimulai pada 28 Februari. Konflik ini dilaporkan mengakibatkan hampir 1.300 korban, termasuk kematian Pemimpin Tertinggi sebelumnya Ayatollah Ali Khamenei. Penggantinya, Mojtaba Khamenei, telah menyerukan penutupan berkelanjutan dari jalur air dan berjanji untuk membuka depan baru terhadap kepentingan AS dan Israel.

Dampak Ekonomi Global

Gangguan ini telah mengirimkan gelombang kejut melalui pasar energi global, dengan harga Brent crude naik kembali di atas $100 per barel. Sekitar 20% minyak dunia melewati Selat Hormuz, dan blokade telah meningkatkan kekhawatiran mendesak tentang pasokan energi dan biaya pangan karena kenaikan harga pupuk.

Sebagai respons, Agensi Energi Internasional (IEA) telah memesan pelepasan cadangan pemerintah terbesar dalam sejarahnya, dan Departemen Energi AS berencana untuk membongkar 172 juta barel dari Cadangan Minyak Strategis.

Sekutu yang Enggan

Secara publik, banyak negara tetap tidak berkomitmen tentang bergabung dengan misi eskorta karena risiko tinggi yang terlibat. Dewan Kerjasama Teluk (GCC) telah memasuki keadaan kesiagaan tinggi bersatu, karena serangan pembalasan Iran telah mencapai semua enam negara anggota, termasuk Arab Saudi, UEA, Qatar, dan Kuwait. Meskipun UEA telah melaporkan tingkat kesuksesan tinggi dalam mencegat rudal dan drone, ancaman terhadap infrastruktur regional dan lembaga keuangan tetap parah.

Presiden Trump telah menegaskan bahwa "banyak negara, terutama yang terkena dampak percobaan Iran menutup Selat Hormuz, akan mengirimkan Kapal Perang," meskipun dia tidak menyebutkan peserta spesifik.