バルセロナの地下鉄システムは、エネルギー持続可能性に対して巧妙なアプローチを実施しています：回生ブレーキ技術。列車が減速する際、通常は熱として失われる運動エネルギーが捕らえられ、再び電気に変換されます。この回収された電力は直接グリッドに供給され、システム全体のエネルギー消費と運用コストを削減します。このメカニズムは電磁誘導を通じて機能し、列車のブレーキ力が発電機を引き起こし、運動を使える電流に変換します。この革新は、都市インフラにおけるより広範なトレンドを反映しており、スマートエネルギー回収を通じて効率を最大化しています。これは、世界中の都市が炭素排出量を削減し、成長する交通需要をサポートするために競争している中で特に重要です。類似の技術は、世界中の電気自動車や再生可能システムでも探求されています。バルセロナの解決策は、回生機能を持つ既存のインフラを改修することで、巨大なオーバーホールを行うことなく、測定可能な環境的および経済的利益をもたらすことができることを示しています。