特斯ラこの度どうしてそんなに賢明でなくなったのか？

特斯ラはオースティンでまず60台のRobotaxiを展開し、500台ではなかった！なぜ？彼らはもっと多く買えばコストが下がることを知らないのか？

違う！自動運転の規模を制限するのは、決してハードウェアの能力やセンサーの精度だけではない。規模拡大のボトルネックは信頼であり、製造ではない。

車両が実際の道路で自主的に判断を始めるとき、問題はもう「運転できるかどうか」ではなく、「なぜその瞬間にその判断を下したのか？」というシステムの理解に変わる。モデルは置き換えられたのか？知覚と判断は既定のルールに従って実行されたのか？万が一事故が起きた場合、責任追及や振り返り、検証は可能か？

これらの問いに確かな答えがなければ、規制は通らず、保険は価格設定できず、一般の人々も大規模展開を本当に受け入れることはできない。これが自動運転の拡大が常に段階的に進む理由だ。技術が十分に攻撃的でないからではなく、信頼できるインフラがまだ十分に成熟していないからだ。

規模を解き放つ本当の鍵は、多くの車を作ることではなく、すべての判断を検証可能で、監査可能で、制約可能にすることだ。自律システムにおいて、検証は付加条件ではなく、拡大の前提条件だ。

製造は「作れるかどうか」を解決し、
検証は「もっと遠くへ走らせる勇気があるかどうか」を解決する！

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