日産は2026年型ルーグプラグインハイブリッドで重要なマイルストーンを達成し、アメリカの消費者向けに最も野心的な電動化モデルを展開しました。これは、実用的なファミリー志向のデザインと先進的なハイブリッド技術を融合させた、同社のプラグインハイブリッドセグメントへの戦略的な進出を示しています。## パフォーマンスとパワートレインの仕様2026年型ルーグプラグインハイブリッドは、優れた技術的性能を誇ります。純電動モードでは最大38マイル（約61km）走行可能で、ガソリンエンジンが作動します。一方、総走行距離は420マイル（約676km）に達し、日常の通勤から長距離ドライブまで柔軟に対応します。ハイブリッドシステムは、248馬力と322 lb-ftのトルクを発揮し、レスポンスの良い加速と多様な道路状況での自信を持ったハンドリングを実現します。## デザインと実用的な特徴家族の優先事項を重視して設計されたこの車は、3列シートで7人乗りを可能にし、乗員と荷物の両方に柔軟なレイアウトを提供します。標準の全輪駆動システムは、7つの異なるドライブモードと組み合わさり、ルーグプラグインハイブリッドがさまざまな天候や地形にシームレスに適応できるようになっています。この多用途性により、効率性と能力の両方を求める家庭にとって魅力的な選択肢となっています。## 日産の未来における戦略的重要性日産の広範なRe:Nissanビジネスプランの中で、このプラグインハイブリッドは同社の電動化戦略の要となるモデルです。発売は、持続可能な車両ポートフォリオの拡大に対する同社のコミットメントを示すとともに、ルーグブランドに期待される実用性と性能を維持しています。
日産の2026年型ローグが米国のプラグインハイブリッド購入者にとってゲームチェンジャーに登場
日産は2026年型ルーグプラグインハイブリッドで重要なマイルストーンを達成し、アメリカの消費者向けに最も野心的な電動化モデルを展開しました。これは、実用的なファミリー志向のデザインと先進的なハイブリッド技術を融合させた、同社のプラグインハイブリッドセグメントへの戦略的な進出を示しています。
パフォーマンスとパワートレインの仕様
2026年型ルーグプラグインハイブリッドは、優れた技術的性能を誇ります。純電動モードでは最大38マイル（約61km）走行可能で、ガソリンエンジンが作動します。一方、総走行距離は420マイル（約676km）に達し、日常の通勤から長距離ドライブまで柔軟に対応します。ハイブリッドシステムは、248馬力と322 lb-ftのトルクを発揮し、レスポンスの良い加速と多様な道路状況での自信を持ったハンドリングを実現します。
デザインと実用的な特徴
家族の優先事項を重視して設計されたこの車は、3列シートで7人乗りを可能にし、乗員と荷物の両方に柔軟なレイアウトを提供します。標準の全輪駆動システムは、7つの異なるドライブモードと組み合わさり、ルーグプラグインハイブリッドがさまざまな天候や地形にシームレスに適応できるようになっています。この多用途性により、効率性と能力の両方を求める家庭にとって魅力的な選択肢となっています。
日産の未来における戦略的重要性
日産の広範なRe:Nissanビジネスプランの中で、このプラグインハイブリッドは同社の電動化戦略の要となるモデルです。発売は、持続可能な車両ポートフォリオの拡大に対する同社のコミットメントを示すとともに、ルーグブランドに期待される実用性と性能を維持しています。