サムスン電子は、子会社のHARMAN Internationalを通じて、自動車技術分野において重要な戦略的動きを行いました。同社は、ZFグループから(ADAS)事業ユニットをEUR 15億で買収する最終合意に達し、車載技術の能力拡大において重要な一歩を踏み出しました。## 取引の戦略的背景この買収は、HARMANが自動車業界の変革を進める中での勢いを示しています。サムスンが2017年にHARMANを買収して以来、同ユニットは大きく成長し、収益は$7 十億から最近では$11 十億以上に拡大しています。ZFのADASポートフォリオ—計算ソリューション、インテリジェントカメラシステム、レーダー技術、ソフトウェアプラットフォームを含む—の統合により、HARMANは中央集約型の計算アーキテクチャとデジタルコックピットソリューションを強化できます。この動きは、自動車メーカーに対して、安全性とインテリジェントな機能性の両方を重視した、より柔軟で統合された車両アーキテクチャを提供します。ADASの機能は、HARMANの既存の技術ロードマップにシームレスに組み込まれ、OEMはより高度な運転支援機能を車両ラインナップに展開できるようになります。## 実施スケジュールと人員移行取引は2026年後半に完了する見込みです。ZFのADAS人員の大部分—約3,750人の従業員がヨーロッパ、アメリカ、アジアの拠点に分散しており—は、取引完了後にHARMANに移行します。この統合により、HARMANの技術およびエンジニアリング能力は複数の地域で大きく拡大します。HARMANの会長兼サムスンのシニアアドバイザーであるヤング・ソンは、今回の買収が、先進的な自動車ソリューションを通じてモビリティの未来を形作るサムスンのコミットメントを示すものだと強調しました。この取引は、自動車業界のデジタル化と自律走行の変革の中で、HARMANが技術リーダーとしての役割を強化するものです。
サムスンのHARMAN、ZFから15億ユーロのADAS買収を獲得し、自動車業界のリーダーシップを強化
サムスン電子は、子会社のHARMAN Internationalを通じて、自動車技術分野において重要な戦略的動きを行いました。同社は、ZFグループから(ADAS)事業ユニットをEUR 15億で買収する最終合意に達し、車載技術の能力拡大において重要な一歩を踏み出しました。
取引の戦略的背景
この買収は、HARMANが自動車業界の変革を進める中での勢いを示しています。サムスンが2017年にHARMANを買収して以来、同ユニットは大きく成長し、収益は$7 十億から最近では$11 十億以上に拡大しています。ZFのADASポートフォリオ—計算ソリューション、インテリジェントカメラシステム、レーダー技術、ソフトウェアプラットフォームを含む—の統合により、HARMANは中央集約型の計算アーキテクチャとデジタルコックピットソリューションを強化できます。
この動きは、自動車メーカーに対して、安全性とインテリジェントな機能性の両方を重視した、より柔軟で統合された車両アーキテクチャを提供します。ADASの機能は、HARMANの既存の技術ロードマップにシームレスに組み込まれ、OEMはより高度な運転支援機能を車両ラインナップに展開できるようになります。
実施スケジュールと人員移行
取引は2026年後半に完了する見込みです。ZFのADAS人員の大部分—約3,750人の従業員がヨーロッパ、アメリカ、アジアの拠点に分散しており—は、取引完了後にHARMANに移行します。この統合により、HARMANの技術およびエンジニアリング能力は複数の地域で大きく拡大します。
HARMANの会長兼サムスンのシニアアドバイザーであるヤング・ソンは、今回の買収が、先進的な自動車ソリューションを通じてモビリティの未来を形作るサムスンのコミットメントを示すものだと強調しました。この取引は、自動車業界のデジタル化と自律走行の変革の中で、HARMANが技術リーダーとしての役割を強化するものです。