警戒心を抱く同盟国は、トランプ政権のイラン危機への迅速な解決策がないことを示している

警戒心を抱く同盟国は、トランプのイラン危機に対する即効策はないことを示している

47分前

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ポール・アダムズ外交担当特派員

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彼の在任期間中、ドナルド・トランプはワシントンのNATO同盟国を批判し、攻撃することをためらわなかった。

しかし、彼の最新の提案—ホルムズ海峡を確保できなければ「NATOの未来にとって非常に悪いことになる」—は、すでに眉をひそめさせる同盟の目的に対する理解を示している。

「NATOは…防衛同盟として創設された」と、元国防長官のサー・ニック・カーター将軍は月曜日にBBCに語った。

「それは、同盟国の一つが選択的な戦争に突入し、他のすべてに従わせるためのものではなかった」と彼は言った。「私たちが望むようなNATOの形態ではないと思う。」

わずか2か月前にグリーンランドに対して強硬な主張をしていた大統領からの発言には、少なからぬ皮肉が含まれている。

これが、いくつかの反応がかなり率直である理由の一つかもしれない。

ドイツでは、政府のスポークスマンがイランとの戦争は「NATOとは関係ない」と述べ、国防大臣のボリス・ピストリウスは、ヨーロッパの控えめな海軍が違いを生むことはできないという考えを軽蔑した。

「トランプは、強力な米海軍ができないことを、いくつかのヨーロッパのフリゲート艦に何を期待しているのか?」と彼は問いかけた。

「これは私たちの戦争ではない。私たちはそれを始めていない。」

しかし、これらのことは、今や湾岸の危機に対する解決策が緊急かつ必要であることを隠すべきではない。イランがホルムズ海峡を実質的に封鎖している状態は、インドや中国などの同盟国に石油を輸送する少数の船を除き、西側諸国を慌てさせている。

これはドナルド・トランプの戦争決定によって引き起こされた危機かもしれないが、世界経済への影響がさらに悪化する前に、迅速に解決しなければならない。

しかし、すでに明らかなのは、即効策は存在しないということだ。

月曜日の記者会見で、サー・キア・スターmerは、「実行可能な計画」を模索するための協議が米国、欧州、湾岸諸国のパートナーと進行中であると述べたが、「決定の段階にはまだ至っていない」と付け加えた。

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ドナルド・トランプが政権に入って以来、米国とNATO同盟国との関係はますます緊張してきている

首相は、すでに地域に展開している自律型の機雷探知システムに言及した。

ホワイトハウスのミドルトン級機雷対策艦(MCMV)がポーツマスに修理のため戻っているため、数十年ぶりに英国の機雷除去艦が地域にいない状態となっている。

代わりに、英国海軍は新たに開発された海上ドローンを提供する予定で、これらは乗組員を危険にさらすことなく機雷を検知・無力化できる設計だ。

しかし、ドナルド・トランプが直面している問題の一つは、かつてほとんどすべての海軍の基本任務だった掃海作業が長い間最優先事項ではなくなっていることだ。

元英国海軍司令官のトム・シャープは、最新の英国技術は戦闘で試されていないと述べた。

「数週間以内に、それが機能するかどうかを知ることになるだろう」と彼はBBCに語った。

カーター将軍は、西側諸国が海上で大規模な除雷作戦を行ったのは1991年のイラクがクウェート沖に機雷を敷設した後だと述べた。

「私たちが機雷を除去するのに51日かかった」と彼はBBCに語った。

「どの海軍も、米国ほど投資していない」と付け加えた。

米海軍のアベンジャー級特殊機雷掃海艇は、磁気式海軍機雷を避けるため木製の船体で建造されているが、すべて退役し、代わりにインデペンデンス級沿岸戦闘艦が無人システムを多用して運用されている。

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しかし、これは単なる掃海作業の話だけではない。イランの革命防衛隊は、武装した高速船、海上「自殺」ドローン、沿岸ミサイルを使って輸送を妨害する能力も持っている。

イランのファルス通信が公開した最近の写真には、多数の船とドローンが地下トンネルに保管されている様子が映されており、テヘランが長い間その準備を進めてきたことを示唆している。

トランプ大統領は、ホルムズ海峡を開けておくこと—昨夜は「非常に小さな努力」と表現した—には、イラン沿岸への攻撃が含まれる可能性があると示唆した。

彼は、「沿岸にいる悪質な行為者を排除するつもりだ」と述べた。

米国はすでにイランの港に停泊している機雷敷設船を標的にしているが、多くの同盟国がこれに従う意欲を持つかどうかは見えにくい。特に、地上部隊の投入を伴う場合はなおさらだ。

多くの危険が潜む環境では、各国が関与をためらうのは当然であり、英国政府が呼びかけるように、ホルムズ海峡の封鎖を解く最も確実な方法は緊張緩和だ。

しかし、米国やイスラエルの関係者が数週間続く可能性のある作戦について話している現状では、すぐに実現する見込みはなさそうだ。

その間に、同盟国が商船を護衛するための艦船を派遣することは可能だろうか?

「ドイツはホルムズ海峡の安全確保に軍事的に参加しない」とピストリウスは月曜日に述べた。

EU外相は月曜日に会合を開き、紅海での既存のEU海軍任務の拡大案を検討している。

EU外務政策責任者のカヤ・カラスは、アスピデス作戦の任務変更が、湾岸の安全保障を改善するための「最も迅速な」方法だと述べた。

この作戦は2024年に開始され、イエメンのフーシ派反乱軍による輸送脅威に対処するためのものだ。

これは控えめな任務で、現在は3隻の艦船のみが参加しており、EU加盟国の間で拡大への意欲は高くないようだ。スペインとイタリアの外相も疑問を表明している。

ドイツの外相ヨハン・ヴァーデフルは、イランでの軍事目標を達成したと考える時期をイスラエルと米国から聞くまでは、新たな安全保障体制について議論しないと述べた。

主要な欧州同盟国の中で、フランスのマクロン大統領は最も関与に意欲的であり、先週、船舶の護衛と航行の自由を保証するための連合を結成しようとしていると語った。

しかし、彼はこれが「最も激しい段階」が終わった後にしか実現し得ないと述べ、その数日後、国防大臣のカトリーヌ・ヴートランはホルムズ海峡に艦船を派遣する計画はないと語った。

元英国海軍司令官のトム・シャープは、潜在的な護衛作戦はアスピデス作戦よりもはるかに複雑になると述べた。脅威は空、海面、そして水中の三方向から来ると指摘した。

「フーシ派の場合は空からの脅威だけだったが、イランの場合はすべての脅威があり、それらを発射前に撃ち落とそうとする必要がある」と彼は言った。「それは常に可能ではない。」

現状、トランプ大統領のややショック状態にある同盟国は、「イラン関与」の扉の前でためらいながら、互いを見つめ合っているが、無策は選択肢ではないことを認識している。

サー・キア・スターmerは、解決策には「できるだけ多くのパートナーを巻き込む」必要があると述べたが、英国軍の関係者は、危険な任務に就く前に重要な保証を受ける必要があるとも語った。

「彼らが最低限受けるべきは、法的根拠に基づき、十分に考え抜かれた計画の下で行動していると知ることだ。」

現時点では、その計画は存在しない。

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