كم كانت تكلفة التعبئة في الثمانينيات؟ نظرة تاريخية على أسعار البنزين آنذاك مقابل الآن

عندما تنظر إلى مضخة الوقود اليوم، قد يكون سعر 3.60 دولارات للجالون مؤلمًا. لكن إليك ما يربك الناس: أسعار البنزين في الثمانينيات تروي قصة مختلفة تمامًا بمجرد أخذ التضخم في الاعتبار.

في عام 1980، كان المتوسط الوطني عند فقط 1.19 دولار للجالون—أقل من ثلث تكلفة اليوم. ولكن عند تعديل ذلك للتضخم، يصبح 1.19 دولار تقريبًا 4.54 دولارات في عام 2024. الترجمة؟ كان الأمريكيون في الواقع يدفعون أكثر مقابل الوقود قبل أربعة عقود مما يدفعونه الآن، على الرغم من أن أرقام المضخة كانت تبدو أصغر.

ما تدفعه اليوم في المضخة

تختلف أسعار البنزين الحالية حسب نوع الوقود. حتى أغسطس 2024، المتوسطات الوطنية لكل جالون هي:

  • عادي: 3.387 دولارات
  • متوسط الجودة: 3.853 دولارات
  • ممتاز: 4.203 دولارات
  • ديزل: 3.728 دولارات
  • E85: 2.814 دولارات

بالنسبة لخزان عادي سعة 15 جالون فارغ، أنت تنظر إلى حوالي 50.81 دولارًا للوقود العادي. أما الممتاز، فتكلفته تصل إلى حوالي 63.05 دولارًا لنفس الخزان. تتغير هذه الأرقام بناءً على الموقع، وظروف السوق، وضغوط سلسلة التوريد—وليس فقط جشع محطات الوقود كما يشيع الأسطورة.

كيف تتراكم أسعار البنزين في الثمانينيات

شهدت الثمانينيات تقلبات كبيرة في الأسعار عند المضخة:

  • 1980: 1.19 دولار للجالون ($4.54 معدل التعديل) — 17.85 دولار لملء خزان 15 جالون
  • 1981: 1.31 دولار للجالون ($4.53 معدل التعديل) — 19.65 دولار للملء
  • 1982-1985: تراوحت الأسعار بين 1.22 و1.16 دولار للجالون، ما يعادل 3.27–3.98 دولارات في قيمة اليوم
  • 1986: وصلت إلى أدنى مستوى عند 0.86 دولار للجالون ($2.47 معدل التعديل) — أرخص نقطة في العقد عند 12.90 دولار لملء كامل
  • 1989: أنهت العقد عند 1.00 دولار للجالون ($2.54 معدل التعديل)

عند تعديلها للتضخم، حتى أقل تعبئة في الثمانينيات ($12.90 في 1986 دولار) تعادل قوة شرائية ذات معنى—ومع ذلك، لا تزال أقل من اليوم في بعض الحالات.

التسعينيات والألفينيات: وسط بين الاثنين

خلال التسعينيات، كانت تكاليف الوقود تتراوح بين 1.08 و1.25 دولار للجالون. كان خزان 15 جالون سيكلفك تقريبًا 16–$18 بالدولارات في تلك الفترة. شهدت الألفينيات ارتفاعات أكبر: تضاعفت الأسعار من 1.52 دولار في 2000 إلى 2.84 دولار بحلول 2007، ثم قفزت إلى 3.30 دولار في 2008 قبل أن تتراجع.

بحلول 2010، كانت تكلفة الجالون 2.84 دولار (تساوي حوالي 4.09 دولارات اليوم). وكان ملء كامل للخزان آنذاك حوالي 42.53 دولار—مقارنة بأسعار اليوم عند احتساب التضخم.

طرق مثبتة لخفض تكاليف الوقود

سواء كنت تملأ خزانك بانتظام أو تملأه فقط، تساعدك هذه الاستراتيجيات على جعل أموالك تدوم أكثر:

التسوق الذكي والتخطيط. برامج الولاء في محطات الوقود أو تطبيقات استرداد النقود يمكن أن تقلل من تكلفة كل جالون. تخطيط الرحلات حول محطات أقل سعرًا—غالبًا ما تكون بعيدًا عن الطرق السريعة—يوفر المال مع الوقت. حتى تحسين المسار البسيط مهم.

تعديل عادات القيادة. المشي، ركوب الدراجة، أو استخدام وسائل النقل العام للرحلات القصيرة يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود. عندما تقود، أزل الوزن غير الضروري من سيارتك؛ كل رطل إضافي يجبر محركك على العمل بجهد أكبر وحرق المزيد من الوقود.

متابعة الميزانية. راقب فواتير الوقود الأسبوعية الخاصة بك لاكتشاف أنماط الإنفاق. هذا يساعدك على التنبؤ بالتكاليف الشهرية وتعديل ميزانيتك عندما ترتفع الأسعار، بدلاً من أن تتفاجأ.

لا تملأ أكثر من اللازم. بدلاً من التملأ بالكامل، فكر في حمل كمية كافية من الوقود للوصول إلى محطة بأسعار أقل. هذا النهج—يتكرر مع مرور الوقت—يؤدي إلى وفورات حقيقية.

فهم كيف تحركت أسعار البنزين على مدى العقود يضع تكاليف اليوم في منظورها الصحيح. بينما يشعر سعر 3.60 دولارات بأنه مرتفع، فإن السياق التاريخي يظهر أنك لست أسوأ حالًا من السائقين في الثمانينيات الذين واجهوا تكاليف حقيقية أعلى عند المضخة.

شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
0/400
لا توجد تعليقات
  • تثبيت