Gate 广场|3/5 今日话题: #比特币创下近一月新高
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📅 3/6 15:00 - 3/8 12:00 (UTC+8)
现代汽车的机器人预示硬件重启
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香港,3月4日(路透社Breakingviews)——机器人正为现代汽车公司(005380.KS)辛勤工作,打开新标签。虽然汽车带来利润,但其波士顿动力(Boston Dynamics)部门更为市场资本的突然上涨负责。随着投资者越来越重视技术硬件与软件同等价值,亚洲更多公司将受到奖励。
现代集团的汽车股今年大致翻了一番,而国内基准指数上涨了40%。包括其图森(Tucson)SUV在内的车辆推动了公司盈利。根据Visible Alpha的预测,现代汽车公司明年的净利润有望达到90亿美元。国际同行的市盈率平均约为7.5倍,这大致意味着700亿美元的股权价值。
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此外,集团在姐妹车企起亚(000270.KS)中持有价值160亿美元的股份,以及截至九月在其他相关公司投资的账面价值170亿美元。韩国投资分析师估算其融资部门价值150亿美元。将所有这些加总,再打个40%的集团折扣,公司的估值约为700亿美元。
然而,现代汽车的市值现在更接近1000亿美元。其上涨始于一月,当时波士顿动力在拉斯维加斯举行的年度消费科技展上展示了Atlas人形机器人,并公布了量产计划。此后每一条相关新闻都激发了更多的兴奋:上周五,股价上涨11%,因首尔宣布现代集团将投资约60亿美元建设人工智能数据中心和机器人工厂。
这不仅仅是炒作。现代汽车已做好准备销售自主机器,如四足的Spot、轮式Mobed和双足的Atlas。集团在2021年从软银(SoftBank)收购波士顿动力80%股权的决定,加速了其多年的技术布局;现代汽车公司间接持有约28%的股份。母公司广泛的产品线还涵盖从造船到太空探索车辆,使其能够进行工业应用的试验和数据收集。关键组件也在内部生产。
中国本土企业如Unitree构成强大竞争,但现代汽车更有优势开拓利润丰厚的美国市场,在那里较高的劳动力成本促使自动化生产成为合理选择。公司已开始在佐治亚州的生产线上引入Atlas。
这一动态将影响韩国和日本,那里制造各种精密机械和零部件是一个被忽视的专业领域,而投资者更偏好销售订阅的编码专家。Rainbow Robotics和齿轮制造商Nabtesco等公司正在崛起。这预示着硬件行业的再次繁荣。
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由Jeffrey Goldfarb编辑;Ujjaini Dutta制作
Breakingviews
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Katrina Hamlin
汤森路透
Katrina Hamlin是驻香港的全球制作编辑,也是专栏作家,撰写内容涵盖汽车、电动车、澳门及亚洲的赌博产业。在2012年加入路透社之前,Katrina曾任上海商业评论杂志的副总编辑。她毕业于牛津大学,获得古典学硕士学位,并在香港大学获得新闻学硕士学位,成绩优异。