主要な海運会社はサービスを停止し、中東を横断する船舶を迂回させており、軍事緊張の高まりにより世界のサプライチェーンの長期的な混乱が懸念されています。ホルムズ海峡の重要な交通路は、米国とイスラエルのイラン攻撃を受けて商業交通に事実上閉鎖されています。この危機は、石油タンカーとコンテナ船の両方を巻き込み、国際貿易に波及する可能性のある海上のボトルネックを生み出しています。火曜日のコンテナ輸送情報会社Linerlyticaの報告によると、月曜日時点で、合計容量が458,000 TEU（20フィートコンテナ換算）に達する132隻のコンテナ船がペルシャ湾に閉じ込められています。これらの座礁した船は、ホルムズ海峡を通るルートで運航されている総容量3.4百万TEUの一部に過ぎず、世界のコンテナ船の約10％に相当します。これは、この水路が国際貿易にとっていかに重要であるかを示しています。広告「ホルムズの長期閉鎖は、これらのサービスの再編成を引き起こし、短期的には船舶供給やコンテナ設備の逼迫、アジアの港での混雑増加につながるでしょう」とLinerlyticaは警告しています。中国の国営海運企業であるCosco Shippingのコンテナ輸送部門、Cosco Shipping Linesの声明によると、月曜日にペルシャ湾へ向かう船舶には速度を落とす、安全な水域へ進む、または指定された停泊地で待機するよう指示が出されました。すでに湾内にいる船舶も、安全な水域または停泊地に留まるよう指示されています。「現在、搭載貨物の緊急対応策を評価しており、代替の荷役港も検討しています」との声明にあり、Coscoは湾内に2隻の船を保有しており、そのうち1隻はすでに出航し、4隻が地域に接近しています。
イランの戦争により132隻の船が閉じ込められたため、運送会社が湾岸ルートを一時停止 | サウスチャイナ・モーニングポスト
主要な海運会社はサービスを停止し、中東を横断する船舶を迂回させており、軍事緊張の高まりにより世界のサプライチェーンの長期的な混乱が懸念されています。ホルムズ海峡の重要な交通路は、米国とイスラエルのイラン攻撃を受けて商業交通に事実上閉鎖されています。
この危機は、石油タンカーとコンテナ船の両方を巻き込み、国際貿易に波及する可能性のある海上のボトルネックを生み出しています。火曜日のコンテナ輸送情報会社Linerlyticaの報告によると、月曜日時点で、合計容量が458,000 TEU（20フィートコンテナ換算）に達する132隻のコンテナ船がペルシャ湾に閉じ込められています。
これらの座礁した船は、ホルムズ海峡を通るルートで運航されている総容量3.4百万TEUの一部に過ぎず、世界のコンテナ船の約10％に相当します。これは、この水路が国際貿易にとっていかに重要であるかを示しています。
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「ホルムズの長期閉鎖は、これらのサービスの再編成を引き起こし、短期的には船舶供給やコンテナ設備の逼迫、アジアの港での混雑増加につながるでしょう」とLinerlyticaは警告しています。
中国の国営海運企業であるCosco Shippingのコンテナ輸送部門、Cosco Shipping Linesの声明によると、月曜日にペルシャ湾へ向かう船舶には速度を落とす、安全な水域へ進む、または指定された停泊地で待機するよう指示が出されました。すでに湾内にいる船舶も、安全な水域または停泊地に留まるよう指示されています。
「現在、搭載貨物の緊急対応策を評価しており、代替の荷役港も検討しています」との声明にあり、Coscoは湾内に2隻の船を保有しており、そのうち1隻はすでに出航し、4隻が地域に接近しています。