Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Futures Kickoff
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Baris 2 kereta bawah tanah hari ini: sirkuit aktif, stasiun tutup dan cara mencapai tujuanmu
Anda secara rutin melalui jalur 2 metro di CDMX dan perlu mengetahui secara pasti bagaimana layanan beroperasi saat ini. Pekerjaan modernisasi yang dimulai awal Februari telah mengubah operasi, membagi layanan menjadi dua sirkuit terpisah selama akhir pekan. Berikut penjelasan lengkap tentang hal yang perlu dipertimbangkan agar Anda dapat berpindah di kota tanpa hambatan.
Operasi dalam dua sirkuit terpisah akhir pekan ini
Saat ini, jalur 2 metro tetap membagi operasinya menjadi dua bagian independen selama hari Minggu. Sirkuit pertama beroperasi dari Cuatro Caminos hingga Pino Suárez, sementara yang kedua dari Xola hingga Tasqueña. Skema ini memungkinkan sebagian besar pengguna mengakses stasiun utama sistem, meskipun tidak tanpa batasan penting.
Waktu operasional umum di kedua sirkuit adalah dari pukul 07:00 hingga 00:00 (tengah malam) pada hari-hari lainnya dalam seminggu. Pada hari kerja, khususnya di jalur San Antonio–Viaducto, layanan beroperasi dari pukul 05:00 hingga 22:00. Pada hari Sabtu, penutupan lebih awal, pukul 20:00, dan pada hari Minggu segmen tersebut sepenuhnya ditutup sepanjang hari.
Stasiun yang tidak beroperasi: San Antonio Abad, Viaducto, dan Chabacano
Tiga stasiun utama saat ini tidak dapat diakses: San Antonio Abad, Viaducto, dan Chabacano. Stasiun-stasiun ini tetap ditutup sepanjang hari, terutama penting pada hari Minggu ketika penutupan total diberlakukan. Infrastruktur stasiun-stasiun ini sedang diperbaiki sebagai bagian dari pekerjaan yang lebih mendalam yang juga mempengaruhi Pino Suárez, Portales, dan Ermita.
Jika rute Anda meliputi stasiun-stasiun ini, Anda perlu mempertimbangkan alternatif atau menyimpang sebelum mencoba mengaksesnya. Pemerintah Kota Mexico mengakui bahwa ketidaknyamanan ini bersifat sementara, dengan tujuan akhir memiliki jalur 2 yang lebih aman dan efisien bagi jutaan pengguna.
Layanan RTP gratis: alternatif Anda antara Pino Suárez dan Xola
Untuk mengompensasi segmen di mana tidak ada perjalanan kereta, kota menawarkan layanan Reparto de Transporte (RTP) gratis antara Pino Suárez dan Xola, tepat di area yang tidak terlayani. Bus ini beroperasi pada hari Minggu dan merupakan pilihan terbaik jika Anda perlu menyeberangi pusat dan wilayah selatan kota tanpa menggunakan metro.
Temukan titik naik di kedua stasiun terminal. Layanan ini dirancang khusus untuk meminimalkan keterlambatan dalam perjalanan Anda. Manfaatkan alternatif ini jika perjalanan rutin Anda melintasi segmen metro tersebut.
Mengapa perubahan ini terjadi? Modernisasi infrastruktur kritis
Pekerjaan ini fokus pada rehabilitasi pompa air yang berusia lebih dari 40 tahun, struktur penting untuk pembuangan air di sistem. Adrián Rubalcava, direktur Metro CDMX, menjelaskan bahwa intervensi ini penting untuk mencegah banjir dan kerusakan yang dalam beberapa tahun terakhir menyebabkan keterlambatan dan penghentian layanan secara total saat hujan deras.
Pemerintah Kota Mexico merencanakan investasi sebesar satu miliar peso dalam modernisasi ini, dengan fokus memperkuat infrastruktur kritis, terutama sistem drainase. Tujuannya adalah mengurangi risiko selama musim hujan dan memastikan operasi metro yang andal dalam kondisi cuaca buruk.
Tips praktis untuk perjalanan Anda hari ini di jalur 2
Jika Anda berencana menggunakan jalur 2 metro dalam beberapa hari ke depan, pertimbangkan poin-poin penting berikut:
Meskipun ketidaknyamanan ini bersifat sementara, hasil akhirnya adalah jalur 2 metro yang lebih kokoh dan dapat diandalkan bagi semua warga ibu kota yang bergantung pada layanan penting ini.