O encerramento do Gulf Hub impulsiona as tarifas aéreas Ásia-Europa acima de USD 2.700 em meio a uma crise de capacidade

(MENAFN- Bangladesh Monitor)

** Dhaka: As tarifas aéreas entre Ásia e Europa aumentaram significativamente após o encerramento dos principais hubs de aviação do Golfo, provocando uma escassez repentina de capacidade numa das rotas de longa distância mais movimentadas do mundo.**

O Aeroporto Internacional de Dubai, que normalmente opera mais de 1.000 voos diários, permaneceu fechado por seis dias consecutivos até 5 de março de 2026. A interrupção deve-se à guerra em curso entre os EUA e Israel contra o Irã, que também afetou outros hubs de trânsito no Golfo.

O encerramento paralisou grande parte das operações de grandes companhias do Médio Oriente, incluindo Emirates e Qatar Airways. Juntos, os operadores do Golfo representam cerca de 30% do tráfego de passageiros entre Ásia e Europa, tornando o encerramento um choque significativo para as redes de aviação globais.

Com as ligações tradicionais via hubs do Golfo indisponíveis, os viajantes estão a correr para garantir lugares em voos diretos ou rotas alternativas através de hubs asiáticos como Hong Kong, Singapura e Banguecoque. A mudança repentina elevou os preços dos bilhetes de forma acentuada, à medida que a capacidade disponível luta para absorver o aumento da procura.

As tarifas de classe económica na rota Hong Kong–Londres, operada pela Cathay Pacific, atingiram HKD 21.158, equivalentes a USD 2.705, para bilhetes de ida com partida a 11 de março. Partidas posteriores no mesmo mês estão a custar HKD 5.054.

Entretanto, a Thai Airways informou que os assentos de classe económica na sua rota Banguecoque–Londres estão totalmente reservados até ao final da próxima semana. Um bilhete de ida para 15 de março está atualmente a custar THB 71.190, equivalentes a USD 2.265. Os preços caem para THB 27.045 a partir de 18 de março, à medida que surgem mais disponibilidades.

Na rota Pequim–Londres, a Air China não apresenta disponibilidade de classe económica a curto prazo. Os bilhetes de classe executiva nesta rota estão listados a CNY 50.490, equivalentes a USD 7.330.

As agências de viagens também reportam um aumento acentuado nas alterações de reservas. A retalhista de viagens australiana Flight Centre afirmou que as consultas dos clientes aumentaram cerca de 75%, à medida que os viajantes tentam reprogramar voos através de hubs alternativos na Ásia ou América do Norte.

Companhias aéreas como Singapore Airlines e Turkish Airlines estão a registar uma procura crescente, à medida que os passageiros evitam pontos de trânsito no Médio Oriente.

Analistas do setor estimam que o encerramento dos hubs do Golfo reduziu a capacidade de voos entre Ásia e Europa em cerca de 20%, obrigando companhias aéreas e viajantes a depender de um número limitado de voos diretos.

Embora existam rotas alternativas, os trajetos mais longos estão a aumentar os custos de combustível, numa altura em que os preços globais do petróleo também estão a subir devido ao conflito em curso.

Observadores da aviação afirmam que os preços dos bilhetes e a disponibilidade limitada de lugares deverão manter-se até meados de março, com uma normalização gradual prevista para o final do mês, caso as operações nos hubs do Golfo sejam retomadas.

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