Xung đột Iran có thể khiến các nhà bán lẻ Australia đối mặt với áp lực chi phí vận chuyển

Investing.com – Các nhà phân tích của Macquarie ngày thứ Ba cảnh báo rằng xung đột kéo dài tại Iran có thể gây áp lực lớn lên chi phí vận chuyển cho các nhà bán lẻ đồ gia dụng tại Úc, đặc biệt là những nhà bán lẻ phụ thuộc vào nhập khẩu nội thất.

Xung đột ở khu vực Vịnh Ba Tư đã làm gián đoạn khoảng 29% sản lượng dầu toàn cầu qua việc đóng cửa eo biển Hormuz, trong khi các nhóm phiến quân Houthi còn gây rối loạn thêm các tuyến vận chuyển qua kênh đào Suez. Phân tích của Macquarie cho thấy, nếu tình hình hiện tại kéo dài, lợi nhuận ròng sau thuế của các nhà bán lẻ trong năm tài chính 2027 sẽ ngay lập tức giảm hơn 2%.

Các nhà phân tích chỉ ra ba tác động trực tiếp từ tình hình Iran. Thứ nhất, việc đóng cửa eo biển Hormuz dẫn đến chi phí nhiên liệu tăng, cùng với việc chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng của kênh đào Suez làm giảm khả năng tiếp cận container, có thể đẩy chi phí vận chuyển lên cao. Thứ hai, thời gian vận chuyển đến Anh Quốc sẽ kéo dài. Thứ ba, lạm phát do xung đột Iran gây ra làm tăng các mức phí, ảnh hưởng đến cả nhu cầu và khả năng chuyển chi phí tăng.

Các nhà bán lẻ đồ gia dụng đối mặt với rủi ro đặc biệt lớn vì các mặt hàng nội thất có thể tích lớn và mật độ giá bán thấp, trong đó chi phí vận chuyển chiếm khoảng 8% chi phí bán hàng. Hai công ty được đề cập trong phân tích sắp sửa gia hạn hợp đồng vận chuyển, nếu các rối loạn liên quan đến Iran khiến việc gián đoạn eo biển Hormuz và kênh đào Suez kéo dài quá ba tuần, họ sẽ đối mặt với rủi ro.

Diễn biến giá cổ phiếu kể từ sau các cuộc tấn công phản ánh mối lo ngại của thị trường về chi phí nhiên liệu và vận chuyển. Macquarie cho biết, trong bối cảnh lãi suất tăng và môi trường lạm phát, chi tiêu cho các mặt hàng nội thất lớn sẽ gặp nhiều thử thách, việc chuyển gánh nặng chi phí vận chuyển cao hơn sẽ trở nên rất khó khăn.

Dữ liệu về nội thất và hàng tiêu dùng bền của công ty cho thấy, chi tiêu cho nội thất đã giảm xuống 0% vào tháng 2 năm 2025, so với 5% vào tháng 1 cùng năm. Việc chi phí nhiên liệu tính bằng USD tăng sẽ gây áp lực giảm tỷ giá AUD/USD, khiến dự báo về lợi nhuận gộp của các nhà bán lẻ trong năm tài chính 2027 trở nên không còn chắc chắn như trước.

Phân tích kịch bản của Macquarie cho thấy, nếu chi phí nhiên liệu tăng cao kéo dài đến năm tài chính 2027, chỉ riêng yếu tố này đã khiến lợi nhuận ròng sau thuế của một số nhà bán lẻ giảm từ 2% đến 18%, trong khi một số khác giảm từ 3% đến 28%. Nếu giá nhiên liệu tiếp tục tăng hoặc xuất hiện các vấn đề về khả năng vận chuyển, mức giảm có thể lên tới 26% đến 105%. Phân tích này chưa tính đến các tác động tiềm năng của việc tăng chi phí vận chuyển cuối cùng, ảnh hưởng đến nhu cầu hoặc khả năng phá sản của các nhà vận chuyển và đại lý vận tải.

Các nhà phân tích nhấn mạnh rằng, nếu các rối loạn kéo dài quá ba tuần, sẽ gây ra ảnh hưởng theo cấp số nhân đến nguồn cung và giá dầu, đòi hỏi các biện pháp giảm thiểu. Macquarie cho biết sẽ chờ thêm các thông tin mới rồi mới điều chỉnh quan điểm của mình.

_ Bản dịch này được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo. Để biết thêm chi tiết, vui lòng xem điều khoản sử dụng của chúng tôi._