ペーパーズプリーズ：中国、運河をめぐる対立の中でパナマに圧力を強化 船舶検査の波｜サウスチャイナモーニングポスト

北京は、中国の港に入港するパナマ旗の船舶に対する検査を強化していると、海運業界の関係者が述べた。この措置は、パナマの裁判所が香港を拠点とするコングロマリットのCKハッチソンの運航権を無効とした後、ラテンアメリカの国の緊張感を高める狙いがある。

港湾国家管理（PSC）— 各国が外国船舶の国際基準遵守を確認するために展開できる検査制度 — は、重要な航路をめぐる緊張が続く中、交渉の一環として利用されていると、関係者はサウスチャイナ・モーニング・ポストに語った。

「パナマ旗の船舶に対する検査の強化は、継続する港湾紛争の中で同国に対する圧力を高める動きです。」

中国外務省は、1月下旬にパナマの最高裁判所がCKハッチソンの子会社に付与された港湾特許を無効とした後、企業の正当な権利と利益を断固として守ると誓った。

この特許は、「違憲」と判断され、1990年代からさまざまな形で存在していた。判決は、米国のドナルド・トランプ大統領が「運河を取り戻す」と脅し、2期目の最初の年に中国の影響力に関する繰り返しの告発を行った後に下された。

2月、パナマ当局は、デンマークの海運大手マースクとジュネーブに本拠を置くMSCに、2つの港の一時的かつ別々の管理を委ねた。

北京の検査強化は、業界に大きな波及効果をもたらす可能性がある。パナマは、採用の容易さと他国の厳しい海事規制を回避するための有用性から、世界で最も一般的な船舶登録国の一つであり、リベリアに次いで登録船数が多い。船舶登録は、同国の経済にとって重要な要素となっている。