⏰ 倒計時 2 天開啓!💥 Gate 廣場活動:#发帖赢代币TRUST 💥
展示你的創意贏取獎勵
在 Gate 廣場發布與 TRUST 或 CandyDrop 活動 相關的原創內容,就有機會瓜分 13,333 枚 TRUST 獎勵!
📅 活動時間:2025年11月6日 – 11月16日 24:00(UTC+8)
📌 活動詳情:
CandyDrop 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47990
📌 參與方式:
1️⃣ 在 Gate 廣場發布原創內容,主題需與 TRUST 或 CandyDrop 活動相關;
2️⃣ 內容不少於 80 字;
3️⃣ 帖子添加話題:#發帖贏代幣TRUST
4️⃣ 附上任意 CandyDrop 活動參與截圖
🏆 獎勵設置(總獎池:13,333 TRUST)
🥇 一等獎(1名):3,833 TRUST / 人
🥈 二等獎(3名):1,500 TRUST / 人
🥉 三等獎(10名):500 TRUST / 人
Ferrari_den Dev Hamle: Bitcoin, Ethereum ve Bir Altcoin ile Ödeme Alacak! - Koin Bülteni
Lüks otomobil üreticisi Ferrari, üç farklı kripto parayı ödeme yöntemi olarak kabul edeceğini açıkladı.
Ferrari kripto para ödemelerine yeşil ışık yaktı. Reuters tarafından sunulan habere göre lüks otomobil üreticisi Ferrari, Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH) ve USD Coin’i (USDC) kabul edeceğini beyan etti.
Şirket, bu hizmetini ilk olarak ABD’li müşterilerine sunacak ve aracı kurum olarak BitPay’ı kullanacak. BitPay, Ferrari’nin bayileri adına kripto para ödemelerini derhal itibari para birimine dönüştürecek. Böylece bayiler fiyat dalgalanmalarından etkilenmeyecek.
Ferrari’nin Pazarlama ve Ticaret Baş Sorumlusu Enrico Galliera, konu hakkında yaptığı açıklamasında kripto paralarla yapılan ödemelerde ekstra ücret kesintisi veya ekstra gider olmayacağını belirtti. Bu adımın piyasadan ve müşterilerden gelen yoğun talep üzerine atıldığını belirten Galliera, bu sayede farklı müşteri kesimlerine de Ferrai satabileceklerini ima etti:
Galliera açıklamasının devamında, Ferrari’nin sıfır karbon ayak izi politikasına sadık kaldığını ve kripto para ödemelerinin bu konuda kendilerine yardımcı olabileceğini belirtti. Öte yandan kripto para ödemelerinin sadece ABD ile sınırlı kalmayacağını vurgulayan yetkili, bir sonraki hedeflerinin en büyük pazarlarından biri olan Avrupa’ya açılmak olduğunu vurguladı.
Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) Ferrari’nin en büyük bölgesi ve bu yılın ilk yarısında toplam otomobil sevkiyatının %46’sını oluşturuyor. Tesla 2021 yılında Bitcoin ödemelerini kabul etmiş fakat kısa süre sonra yüksek enerji tüketimi ve çevresel faktörler öne sürülerek bu uygulamadan vazgeçilmişti.