A Blue Origin Marca o Primeiro Aterragem no Oceano do Foguete New Glenn Após a Segunda Tentativa

Em resumo

• O primeiro foguete New Glenn bem-sucedido aterrou numa barcaça no oceano.
• Marca um passo em direção à concorrência com os foguetes reutilizáveis da SpaceX.
• A sua missão inicial foi adiada devido a uma severa tempestade solar no início da semana.

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A Blue Origin pousou seu foguete New Glenn em uma barcaça no oceano pela primeira vez na quinta-feira, um passo que moveu a empresa de foguetes de Jeff Bezos para uma competição mais direta com a SpaceX de Elon Musk e seus foguetes reutilizáveis. O pouso seguiu o lançamento da missão Escapade da NASA em direção a Marte.

O New Glenn foi lançado da Estação da Força Espacial de Cape Canaveral às 15:55 ET com as sondas gêmeas ESCAPADE (Escape e Plasma Acceleration Dynamics Explorers) a caminho do espaço profundo.

A missão foi adiada no início da semana quando a atividade solar elevada forçou a NASA a interromper uma tentativa planejada devido a preocupações de que partículas de alta energia pudessem interferir na eletrônica da espaçonave.

“Aparentemente, Never Tell Me The Odds teve probabilidades perfeitas—nunca antes na história um booster tão grande conseguiu aterrissar na segunda tentativa,” disse o CEO da Blue Origin, Dave Limp, em um comunicado. “Isto é apenas o começo, à medida que aumentamos rapidamente nossa cadência de voos e continuamos a atender nossos clientes.”

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— Jeff Bezos (@JeffBezos) 13 de novembro de 2025

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Cerca de três minutos após a decolagem, os estágios do foguete se separaram e o impulsionador começou sua descida em direção ao navio de recuperação da Blue Origin, Jacklyn, posicionado a cerca de 375 milhas à frente no Oceano Atlântico. Sete minutos após o voo, três dos motores BE-4 do impulsionador reacenderam para a queima final de desaceleração antes que o estágio se estabelecesse na plataforma.

A realização ocorreu após uma tentativa falhada em janeiro, quando os motores BE-4 do foguete giraram para a posição de aterragem, mas não se acenderam.

A SpaceX estabeleceu o modelo para este tipo de recuperação quase uma década atrás, quando Musk pressionou o programa Falcon 9 para devolver os foguetes à terra e a navios-drone.

A Blue Origin projetou o New Glenn, que tem mais de 320 pés de altura e pode transportar entre 13 e 45 toneladas métricas, para apoiar pelo menos 25 missões enquanto compete na indústria de viagens espaciais privadas dominada pela SpaceX.

Para a NASA, no entanto, o objetivo principal era tirar a missão Escapade do papel. As duas naves espaciais, construídas pela Rocket Lab, com sede na Califórnia, e pela UC Berkeley, passarão um ano em uma órbita em loop ao redor da Terra antes de começar sua viagem para Marte em 2026.

“Compreender como a ionosfera varia será uma parte realmente importante de entender como corrigir as distorções nos sinais de rádio que precisaremos para nos comunicar uns com os outros e para navegar em Marte,” disse Robert Lillis, investigador principal do ESCAPADE da UC Berkeley, em um comunicado.

As sondas estão programadas para chegar em 2027 e passar cerca de 11 meses estudando como o vento solar remove a atmosfera do planeta.

O voo de quinta-feira também aproximou a Blue Origin de desafiar a SpaceX por contratos governamentais e comerciais, incluindo o Projeto Kuiper da Amazon, à medida que a corrida para Marte esquenta.

“Esta missão de heliofísica ajudará a revelar como Marte se tornou um planeta desértico e como as erupções solares afetam a superfície marciana”, disse o Administrador da NASA, Sean Duffy, em um comunicado. “Todas essas informações serão críticas para proteger os futuros exploradores da NASA e inestimáveis enquanto avaliamos como cumprir a visão do Presidente Trump de plantar as estrelas e listras em Marte.”