O sistema de metro de Barcelona implementou uma abordagem engenhosa para a sustentabilidade energética: a tecnologia de travagem regenerativa. Quando os comboios desaceleram, a energia cinética que normalmente seria perdida em forma de calor é capturada e convertida novamente em eletricidade. Esta energia recuperada é alimentada diretamente na rede, reduzindo o consumo energético global do sistema e os custos operacionais. O mecanismo funciona através da indução eletromagnética, onde a força de travagem do comboio aciona geradores que transformam o movimento em corrente utilizável. Esta inovação reflete uma tendência mais ampla na infraestrutura urbana—maximizar a eficiência através da recuperação inteligente de energia. É particularmente relevante à medida que as cidades em todo o mundo correm para reduzir as pegadas de carbono enquanto apoiam as crescentes demandas de transporte. Tecnologias semelhantes estão a ser exploradas em veículos elétricos e sistemas renováveis em todo o mundo. A solução de Barcelona demonstra como a modernização da infraestrutura existente com capacidades regenerativas pode proporcionar benefícios ambientais e económicos mensuráveis sem grandes reformulações.