Há uma notícia interessante — a plataforma de mobilidade baseada em blockchain TADA vai entrar oficialmente no mercado de Nova York em junho de 2026. Em resumo, está a desafiar diretamente os dois gigantes Uber e Lyft.



O método deles é bastante diferente. Utilizam contratos inteligentes para conectar diretamente motoristas e passageiros, eliminando completamente os intermediários que lucram com a diferença de preço. Assim, os motoristas recebem mais, a transparência das transações aumenta significativamente e os custos para os passageiros também podem diminuir. Essa é a verdadeira função da blockchain.

Atualmente, a TADA já opera de forma bastante estável em Singapura, Camboja, Vietname, Tailândia e Hong Kong, e também realizou um projeto piloto em Denver, EUA. De Sudeste Asiático para os Estados Unidos, esse passo é bastante audacioso. Se em 2026 conseguir estabelecer-se firmemente em Nova York, o conceito de mobilidade descentralizada pode realmente sair do nicho.
Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
  • Recompensa
  • 5
  • Republicar
  • Partilhar
Comentar
0/400
faded_wojak.ethvip
· 6h atrás
Sério, Nova Iorque? Se realmente acontecer, vou ficar de olho. O Sudeste Asiático já implementou o modelo, desta vez é um pouco diferente.
Ver originalResponder0
MemeKingNFTvip
· 7h atrás
Se esta jogada em Nova York realmente acontecer, o surgimento e a queda do continente de mobilidade centralizada terão um testemunho... Mas os dados na blockchain falarão por si, vamos esperar para ver.
Ver originalResponder0
BTCWaveRidervip
· 7h atrás
ngl o mercado de Nova Iorque está muito competitivo, Uber está bem enraizado lá, o que a TADA realmente pode agitar? Ainda é cedo para 2026, na altura pode estar tudo diferente Estar estável no Sudeste Asiático não significa que se consegue adaptar ao estilo de Nova Iorque, são coisas completamente diferentes Descentralização soa bem, mas como passar na questão da regulamentação? Os motoristas realmente podem ganhar mais dinheiro, ou é apenas mais um projeto de PPT
Ver originalResponder0
BakedCatFanboyvip
· 7h atrás
Os motoristas de Uber aí de Nova York já estão exaustos, reduzir as taxas pode ajudar a ganhar mais? Isso é o tipo de trabalho que o Web3 deve fazer.
Ver originalResponder0
LiquidationWizardvip
· 7h atrás
Nova Iorque, este bolo, a Uber e a Lyft devem estar preocupadas. No entanto, a TADA consegue realmente quebrar o monopólio? Ainda vai depender da implementação prática
Ver originalResponder0
  • Fixar

Negocie cripto em qualquer lugar e a qualquer hora
qrCode
Digitalizar para transferir a aplicação Gate
Novidades
Português (Portugal)
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)