A frota autónoma de 332 unidades da Zoox enfrenta uma falha crítica de software nos cruzamentos

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Zoox, a subsidiária de condução autónoma da Amazon, iniciou um recall abrangente que afeta toda a sua frota operacional nos EUA após descobrir uma falha grave no seu sistema de condução automatizada. A empresa notificou a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) sobre a ação voluntária que cobre 332 veículos equipados com o software ADS problemático.

O Problema: Comportamento Inseguro ao Cruzar Faixas

A questão central centra-se no comportamento imprevisível dos veículos perto de interseções. Sob condições específicas, os veículos autónomos da Zoox exibiram uma tendência preocupante de cruzar marcações de faixa desnecessariamente ao aproximar-se ou navegar por interseções. Embora felizmente não tenham sido documentados acidentes, ferimentos ou mortes, a falha representava uma vulnerabilidade de segurança significativa que exigia atenção imediata.

Causas Raiz Identificadas

A investigação da Zoox revelou que o problema decorria de múltiplas falhas de software interligadas, em vez de um único bug. Os principais culpados incluíam a má identificação de carros estacionados em dupla como espaço válido de viagem, recalculações de rota erráticas acionadas sem causa aparente, e falhas na execução de algoritmos de prevenção de colisões projetados para evitar obstruções ao trânsito cruzado. Esses erros em cascata criaram cenários onde a lógica de decisão do veículo contradizia regras básicas de segurança no trânsito.

Cronograma e Resolução

O defeito veio à tona em 26 de agosto de 2025, quando um robotáxi da Zoox realizou uma mudança de faixa inesperadamente ampla, levando-o ao tráfego vindo na direção contrária. Este incidente desencadeou uma análise mais aprofundada, que revelou 62 ocorrências semelhantes adicionais na frota durante os meses seguintes. A empresa colaborou com reguladores numa correção sistemática, implantando um patch provisório em novembro, seguido de uma revisão completa do software concluída em meados de dezembro. Até 19 de dezembro de 2025, todos os 332 veículos em operação em ambientes públicos tinham sido atualizados, concluindo com sucesso o processo de recall.

Vantagem Única do Recall

Ao contrário dos fabricantes tradicionais de automóveis, a propriedade e operação de toda a frota pela Zoox facilitaram a execução do recall. A empresa manteve controlo direto sobre a implementação do software de cada veículo, eliminando a necessidade de notificações aos clientes ou concessionários e permitindo atualizações rápidas e coordenadas em toda a frota de 332 unidades.

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