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Seguradoras dos Emirados Árabes Unidos introduzem apólices de seguro específicas para veículos elétricos chineses à medida que a procura aumenta
(MENAFN- Khaleej Times) Os veículos elétricos chineses estão a conquistar o mercado dos Emirados Árabes Unidos, com muitos novos modelos e veículos previstos para este ano. Algumas seguradoras já começaram a emitir apólices adaptadas aos EVs chineses, e embora os prémios sejam muito mais elevados do que os carros a gasolina, as seguradoras afirmam que modelos de preços melhores e mais competição estão a ajudar a estabilizar gradualmente os prémios.
Embora o segmento ainda esteja subatendido, as seguradoras nos Emirados Árabes Unidos estão a introduzir progressivamente ofertas mais especializadas para apoiar o crescente número de veículos elétricos nas estradas.
** Prémios mais elevados para EVs**
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Um porta-voz da Policybazaar, uma plataforma online que compara diferentes apólices de seguro, afirmou que observaram um aumento de 30 a 40 por cento nas consultas de prémios para EVs nos últimos 12 a 18 meses, especialmente para marcas chinesas como BYD, MG e Geely.
Os prémios para EVs estão atualmente entre 10 a 30 por cento mais altos em média, e em alguns casos até 72 por cento superiores aos veículos a gasolina, disse Toshita Chauhan, Diretora de Negócios de Seguros Gerais na Policybazaar.
O que diferencia os EVs de outros veículos é que eles têm custos de reparação mais elevados devido à sua bateria cara e outros requisitos de manutenção especializados, o que, por sua vez, afeta a forma como os prémios são precificados.
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Uma tendência que se tornou evidente foi o aumento acentuado dos prémios de EV após as inundações de 2024, que subiram cerca de 21 por cento em alguns casos, segundo Chauhan. “Os prémios de seguro para EVs rondam os Dh4.992 anuais, significativamente mais altos do que os carros tradicionais. No entanto, as seguradoras têm sido rápidas a adaptar-se,” afirmou ao Khaleej Times, acrescentando que os prémios estão a estabilizar-se gradualmente à medida que mais seguradoras entram no mercado de EVs.
“À medida que o mercado amadurece, os prémios começaram a estabilizar-se, com algumas reduções de até 9 por cento previstas para 2025,” acrescentou.
** Aumento de consultas**
A eSanad, uma plataforma de seguros digitais sediada nos Emirados Árabes Unidos, reportou um aumento de 40 por cento nas consultas e na colocação de apólices para EVs chineses. A empresa está a colaborar com várias seguradoras para criar soluções estruturadas especificamente para EVs chineses.
“Nos últimos meses, os EVs chineses representaram um dos segmentos de crescimento mais rápido na nossa carteira de veículos de retalho, tanto para compradores individuais como para frotas,” afirmou o CEO da eSanad, Anas Mistareehi, ao Khaleej Times.
Ele espera que mais seguradoras introduzam produtos mais focados em EVs este ano, mas sugeriu que terão de ir além de “quadros tradicionais de subscrição”.
“Historicamente, as companhias de seguros tendem a ser cautelosas ao entrar em novas categorias de risco. Isto é compreensível. Novas tecnologias de veículos e, em particular, plataformas de EV, requerem modelos atuariais atualizados, análises de risco de baterias e dados de custos de reparação que os sistemas legados nem sempre estão preparados para processar rapidamente,” afirmou o CEO.
** Novas soluções de seguro para EVs chineses**
A Shory, uma empresa de Insurtech com IA, lançou recentemente uma solução de seguro especificamente desenhada para EVs chineses. A apólice visa resolver alguns dos principais desafios enfrentados pelos proprietários de veículos chineses relacionados com aceitação de seguro, acessibilidade de prémios e acesso a instalações qualificadas de reparação de EVs, segundo a Shory.
Isto foi feito em parceria com Electric Vehicle Services e Fidelity United Insurance Company.
O CEO da Shory UAE, Aoun Al Smadi, afirmou que identificaram uma oportunidade para criar uma solução de seguro especial que reflita as realidades da propriedade de EVs e que apoie o crescimento do mercado de EVs nos Emirados Árabes Unidos.
“A transição para a mobilidade elétrica não está a mudar apenas a forma como os veículos são alimentados, mas também a redefinir riscos, padrões de reparação e expectativas dos clientes,” comentou o CEO da Fidelity United, Ahmed Nasef.
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