2025-12-26 03:37:21

有个有意思的消息——区块链出行平台TADA要在2026年6月正式进军纽约市场了。说白了，这是在直接叫板Uber和Lyft这两大巨头。

他们的玩法挺不一样的。用智能合约把司机和乘客直接连起来，完全去掉中间商赚差价那套。这样一来，司机拿到的钱更多，交易透明度也大幅提升，乘客的费用也能降下来。这才是区块链应该干的事儿。

目前TADA已经在新加坡、柬埔寨、越南、泰国和香港这几个地方跑得挺稳的，还在美国丹佛搞了试点项目。从东南亚打到美国，这个步子迈得够大。如果2026年真能在纽约站稳脚跟，去中心化出行这个概念也许就真的能破圈了。

Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.

9 thích

Phần thưởng
9
5
Đăng lại
Retweed

Bình luận

0/400

faded_wojak.eth

· 7giờ trước

Thật sao, New York? Nếu thật sự triển khai thì tôi phải theo dõi, Đông Nam Á đã vận hành mô hình này rồi, lần này có chút khác biệt đấy

Xem bản gốcTrả lời0

MemeKingNFT

· 7giờ trước

Nếu cuộc chơi này ở New York thực sự thành công, thì những biến động của lục địa trung tâm về di chuyển tập trung mới thực sự có người chứng kiến... Tuy nhiên, dữ liệu trên chuỗi sẽ lên tiếng, hãy chờ xem nhé

Xem bản gốcTrả lời0

BTCWaveRider

· 7giờ trước

ngl Thị trường New York quá cạnh tranh, Uber ở đó đã ăn sâu vào nền móng, TADA thật sự có thể tạo ra ảnh hưởng gì? 2026 còn quá sớm, chưa biết tình hình sẽ ra sao vào lúc đó Chạy ổn định ở Đông Nam Á không đồng nghĩa với việc có thể thích nghi với mô hình của New York, hoàn toàn là hai chuyện khác nhau Phi tập trung nghe có vẻ hay, nhưng làm thế nào để vượt qua được rào cản về quy định? Liệu các tài xế có thực sự kiếm được nhiều tiền hơn, hay chỉ là một dự án PPT nữa

Xem bản gốcTrả lời0

BakedCatFanboy

· 7giờ trước

Các tài xế Uber ở New York đã mệt mỏi từ lâu rồi, giảm phí còn có thể kiếm nhiều tiền hơn sao? Đây mới là công việc mà Web3 nên làm đấy

Xem bản gốcTrả lời0

LiquidationWizard

· 7giờ trước

Miếng bánh này ở New York, Uber và Lyft có lẽ sẽ không yên tâm nữa. Tuy nhiên, TADA có thực sự có thể phá vỡ độc quyền hay không, còn phải xem vào thực tế triển khai.

Xem bản gốcTrả lời0