Tại sao năm 2026 có thể là một năm đột phá cho các nhà đầu tư xe điện

Ngành công nghiệp xe điện dự kiến sẽ có sự tăng trưởng đáng kể vào năm 2026, với nhiều cơ hội đầu tư mới nổi bật trên các phân khúc thị trường khác nhau. Lịch sử cho thấy phần thưởng tiềm năng có thể rất lớn—kinh nghiệm của nhà đầu tư huyền thoại Warren Buffett với nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD minh chứng cho điều này, khi đã tạo ra hơn 2.000% lợi nhuận trong suốt 17 năm nắm giữ.

Đối với các nhà đầu tư muốn tiếp xúc với các công ty xe điện hàng đầu để đầu tư, ba tên tuổi nổi bật xứng đáng được xem xét cẩn thận, mỗi công ty mang lại các hồ sơ rủi ro-lợi nhuận riêng biệt.

Tesla: Người dẫn đầu đã khẳng định vị thế với tham vọng tự hành

Tesla vẫn là lực lượng chi phối trong lĩnh vực xe điện, với giá trị thị trường đạt 1,4 nghìn tỷ USD. Câu chuyện tăng trưởng hấp dẫn nhất của công ty cho năm 2026 tập trung vào sáng kiến robotaxi thay vì sản xuất xe truyền thống.

Việc triển khai robotaxi bắt đầu tại Austin, Texas vào đầu năm nay, mặc dù ban đầu gặp phải một số thách thức. CEO Elon Musk dự kiến mở rộng ra 8-10 thành phố khác vào cuối năm 2025, với tham vọng triển khai hàng triệu xe Tesla tự hành vào cuối năm 2026—có thể loại bỏ hoàn toàn các nhân viên an toàn khỏi hệ thống.

Sự hứng khởi của Phố Wall đối với cơ hội này rất cao. Một số nhà phân tích tin rằng doanh thu từ dịch vụ robotaxi có thể bổ sung thêm $1 nghìn tỷ USD vào vốn hóa thị trường của Tesla vào năm 2026. Tuy nhiên, rủi ro thực thi vẫn còn tồn tại: đạt được kế hoạch mở rộng đầy tham vọng của Musk sẽ là một bước tăng tốc chưa từng có trong việc triển khai xe tự hành.

Dù lạc quan, cổ phiếu Tesla vẫn được định giá cao với khoảng 16 lần doanh thu, điều này có thể làm các nhà đầu tư chú ý đến giá trị.

Rivian: Đối thủ bị đánh giá thấp với các yếu tố thúc đẩy ngắn hạn

Rivian Automotive hoạt động trong cùng lĩnh vực xe điện nhưng với định giá hoàn toàn khác biệt. Trong khi vốn hóa của Tesla đạt 1,4 nghìn tỷ USD, Rivian chỉ giao dịch ở mức khoảng $15 tỷ USD—và tỷ lệ giá trên doanh số của công ty là 3, thấp hơn nhiều so với mức 16 của Tesla.

Công ty này là một lựa chọn tiềm năng cho các nhà đầu tư muốn tham gia thị trường xe điện với mức giá rẻ hơn nhưng vẫn có tiềm năng tăng trưởng. Điểm ngoặt quan trọng của Rivian sẽ đến vào đầu năm 2026 khi ra mắt ba mẫu xe mới có giá phải chăng: R2, R3, và R3X. Cả ba đều có giá dưới 50.000 USD, nhằm vào phân khúc thị trường chiếm gần 70% sở thích của người tiêu dùng Mỹ.

Chiến lược định giá này phản ánh cách Tesla thành công—hơn 90% doanh thu từ xe của công ty hiện tại đến từ hai mẫu xe giá rẻ nhất. Nếu Rivian thực hiện thành công, việc giới thiệu ba mẫu xe dưới 50.000 USD có thể thúc đẩy doanh số bán hàng tăng tốc, tương tự như giai đoạn mở rộng trước đây của Tesla.

Lucid Group: Vị trí trung lập với thời gian chưa rõ ràng

Lucid Group nằm ở vị trí trung gian giữa các đối thủ cạnh tranh. Giao dịch ở mức khoảng 6 lần doanh thu—giữa Rivian (3) và Tesla (16)—công ty này đối mặt với một câu chuyện phức tạp hơn.

Việc ra mắt các mẫu xe giá phải chăng của Lucid có khả năng sẽ không xảy ra cho đến cuối năm 2026 ít nhất, và khả năng cao hơn là vào năm 2027-2028. Công ty cũng tham gia vào thị trường robotaxi thông qua cam kết cung cấp 20.000 xe cho Uber Technologies, nhưng đây chỉ là một giao dịch bán hàng một lần chứ không phải doanh thu định kỳ.

Với vốn hóa thị trường $5 tỷ USD, Lucid về lý thuyết có tiềm năng tăng giá. Tuy nhiên, thiếu các yếu tố thúc đẩy ngắn hạn so với Tesla và Rivian, cộng với định giá cao hơn Rivian nhưng ít tiềm năng robotaxi hơn Tesla, tạo ra một bối cảnh rủi ro-lợi nhuận ít hấp dẫn hơn cho các nhà đầu tư năm 2026.

Kết luận đầu tư

Đối với những ai muốn tiếp xúc với các cơ hội tiềm năng nhất trong cổ phiếu xe điện, Tesla mang lại tăng trưởng rõ ràng qua công nghệ tự hành nhưng với định giá cao. Rivian cung cấp một đề xuất rủi ro-lợi nhuận cân bằng hơn thông qua các mẫu xe giá rẻ ra mắt cùng các chỉ số định giá hấp dẫn. Trong hai lựa chọn này, Rivian có thể là điểm vào tốt hơn cho các nhà đầu tư năm 2026 đang xem xét các công ty xe điện hàng đầu để đầu tư.