Các nhà xuất khẩu dầu khí của Mỹ không thể lấp đầy khoảng trống nguồn cung ở Trung Đông, nhưng cam kết của Trump về bảo hiểm và bảo vệ các tàu chở dầu đã làm chậm đà tăng giá.

Mỹ dẫn đầu thế giới về sản xuất dầu thô và khí tự nhiên, nhưng các nhà xuất khẩu hàng đầu đã gần như khai thác hết công suất, cho phép họ thu lợi nhuận lớn hơn nhưng không thể lấp đầy các khoảng trống cung ứng do mất tạm thời 20% lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu gây ra bởi việc đóng cửa hiệu quả eo biển Hormuz gần Iran.

Video đề xuất

Lời hứa của Tổng thống Donald Trump vào cuối ngày 3 tháng 3 về việc bảo vệ và bảo hiểm cho các tàu chở dầu và LNG trong tuyến đường thủy bị đóng cửa đã giúp ngăn chặn đà tăng giá dầu và khí đốt. Các nhà phân tích năng lượng cho rằng việc thiếu hoặc không có bảo hiểm phù hợp là lý do chính khiến lượng tàu thưa thớt, bên cạnh mối đe dọa từ các cuộc tấn công. Tuy nhiên, vụ nổ chưa từng có của một tàu LNG mang cờ Nga ở Địa Trung Hải đã làm tăng thêm sự bất an cho thị trường năng lượng toàn cầu. Reuters đưa tin Ukraine bị nghi ngờ tấn công bằng drone vào tàu này.

Giá dầu, khí tự nhiên và xăng bán lẻ tại Mỹ đều tiếp tục tăng vào ngày 3 tháng 3, nhưng không nhiều như giá khí tự nhiên ở châu Á và châu Âu, vốn phụ thuộc nhiều hơn vào lượng dầu và LNG của Qatar, chiếm gần 20% nguồn cung toàn cầu.

“Chỉ số khí đốt chuẩn của châu Âu đã tăng 90% trong hai ngày qua, và chỉ số của châu Á cũng nhảy vọt,” ông Pavel Molchanov, nhà phân tích chiến lược đầu tư của Raymond James, cho biết. “Các nền kinh tế này dựa vào nhập khẩu LNG, vì vậy họ bị ảnh hưởng bởi gián đoạn trong xuất khẩu LNG của Qatar. Là nhà sản xuất LNG lớn nhất thế giới, Mỹ không lo lắng như châu Âu hay châu Á — thực tế, họ có thể hưởng lợi.”

Eo biển Hormuz hẹp, dài 104 dặm, là điểm nghẽn chính chia tách Vịnh Ba Tư — và dòng chảy hàng ngày gần 20 triệu thùng dầu — khỏi thị trường năng lượng toàn cầu. Qatar đã ngừng hoạt động sản xuất LNG từ ngày 2 tháng 3 khi Iran bắt đầu tấn công nhiều hơn vào các nước láng giềng.

Không cung cấp chi tiết, Trump nói trên mạng xã hội ngày 3 tháng 3 rằng Mỹ sẽ bắt đầu cung cấp “bảo hiểm rủi ro chính trị và đảm bảo an ninh tài chính cho TẤT CẢ hoạt động thương mại hàng hải, đặc biệt là năng lượng, đi qua Vịnh.”

“Nếu cần thiết, Hải quân Mỹ sẽ bắt đầu hộ tống các tàu chở dầu qua eo biển Hormuz, càng sớm càng tốt,” Trump nói thêm. “Dù thế nào đi nữa, Mỹ sẽ đảm bảo dòng chảy TỰ DO của Năng lượng đến thế giới.”

Thông báo này đến ngay sau khi tàu Arctic Metagaz mang cờ Nga bốc cháy ngoài khơi Malta. Tàu này đang chịu các lệnh trừng phạt của Mỹ và Vương quốc Anh.

Ông Mathieu Utting, nhà phân tích khí đốt và LNG toàn cầu của Rystad Energy, nói với Fortune rằng sự gián đoạn năng lượng lớn ở Trung Đông sẽ tồi tệ hơn nhiều vào đầu mùa đông khi nhu cầu sưởi ấm bằng khí tăng cao.

Vì Trung Quốc là nước nhập khẩu hàng đầu cả dầu Trung Đông lẫn khí tự nhiên của Qatar, ông Utting cho rằng chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi Trung Quốc gây sức ép để Iran cho phép dòng chảy qua eo biển.

Trong khi đó, các nhà xuất khẩu Mỹ sẽ “chắc chắn hưởng lợi nhiều hơn,” ông Utting nói. Gần 15% lượng LNG của Mỹ chưa ký hợp đồng và có thể bán trên thị trường giao ngay với giá cao hơn. Ngoài ra, nhiều nhà mua LNG là các tập đoàn dầu khí lớn hoặc các công ty thương mại hàng hóa toàn cầu có thể điều chỉnh dòng chảy theo nhu cầu. Họ chỉ không thể tăng lượng nhiều hơn.

Ông Mike Sabel, CEO của Venture Global, một trong những nhà xuất khẩu LNG hàng đầu của Mỹ, nói trong cuộc họp báo cáo kết quả ngày 2 tháng 3 rằng công ty ông có “các hàng hóa sẵn sàng nhất” để bán trên thị trường giao ngay. Và vì Venture Global sở hữu nhiều đội tàu chở dầu của riêng mình, nên không cần phải bù đắp chi phí tàu cao hơn.

“Có các thị trường ở châu Á cũng phụ thuộc nhiều vào nguồn cung của Qatar. Mỗi ngày tàu không thể lưu thông, sẽ tạo ra sự tắc nghẽn lớn và nhu cầu tăng thêm,” Sabel nói. “Chúng tôi có khả năng vận chuyển hàng hóa bằng tàu của chính mình trong thị trường này một cách đặc biệt.”

Chỉ còn chờ ngày, nhà máy LNG Golden Pass mới — do Qatar và Exxon Mobil sở hữu — có thể đi vào hoạt động dọc theo bờ biển Texas để xuất khẩu nhiều hơn. Chủ tịch và CEO của Exxon, ông Darren Woods, gần đây nói rằng sản xuất LNG đầu tiên dự kiến bắt đầu “rất sớm vào tháng 3.”

Exxon từ chối bình luận thêm, nhưng phó chủ tịch cấp cao của họ, ông Jack Williams, đã nói tại Hội nghị Năng lượng & Nguồn điện của Morgan Stanley ngày 3 tháng 3 về khả năng vận chuyển dầu khí toàn cầu của công ty.

“Chúng tôi có một hoạt động giao dịch lớn, cùng với một đội tàu thuê dài hạn lớn, vì vậy chúng tôi có thể vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm đi khắp thế giới để tối ưu hóa tình hình này,” ông Williams nói.

Ông còn nói rằng Mỹ được bảo vệ tốt hơn nhiều so với phần còn lại của thế giới nhờ vào sản lượng hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, điều đó chưa ngăn được chỉ số dầu chuẩn của Mỹ tăng gần 30% kể từ đầu năm do xung đột Iran.

Nikolas Kokovlis—NurPhoto/Getty Images

Xem tại Trung Đông

Trong khi đó, các công ty năng lượng hoạt động tại Trung Đông phần lớn đang thực hiện các biện pháp bảo vệ nhân viên hoặc thậm chí bắt đầu sơ tán gia đình của họ.

Ông Williams của Exxon cho biết công ty có nhân viên ở Saudi Arabia, Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. “Chúng tôi tập trung vào sự an toàn của họ là ưu tiên hàng đầu,” ông nói.

Tập đoàn dầu khí lớn của Pháp TotalEnergies cho biết đang tiến thêm một bước để bắt đầu sơ tán gia đình của nhân viên khi cần thiết.

“Xem xét tình hình khủng hoảng ở Trung Đông, TotalEnergies đã quyết định tổ chức trở về của gia đình nhân viên có mặt tại nhiều quốc gia trong khu vực,” công ty cho biết trong một tuyên bố. “Để thực hiện điều này, TotalEnergies đã huy động nguồn lực hậu cần và phối hợp hành động với các chính quyền địa phương.”

Các nhà sản xuất hàng đầu của OPEC, bao gồm Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, cam kết tăng cường sản lượng dầu để giúp giải quyết khủng hoảng năng lượng ngày càng tăng, nhưng họ chỉ có thể làm được nhiều hơn nếu tàu thuyền vẫn còn lưu thông qua eo biển Hormuz.

Tuy nhiên, họ không hoàn toàn bị chặn. Ví dụ, Ả Rập Saudi có thể vận chuyển nhiều hơn qua đường ống dầu thô Đông Tây và xuất khẩu thêm qua Biển Đỏ và Kênh Suez, ông Matt Reed, phó chủ tịch của công ty tư vấn địa chính trị và năng lượng Foreign Reports, cho biết.

“Tôi nghĩ thị trường vẫn đang chờ đợi. Giá đã tăng, nhưng chưa nhiều như có thể,” ông Reed nói với Fortune.

Iran đã tấn công các tài sản năng lượng của một số quốc gia, bao gồm Ả Rập Saudi, Qatar và Kuwait, nhưng đó là các cuộc tấn công hạn chế, có vẻ như đã tính toán kỹ lưỡng cho đến nay, ông Reed nói. Nếu Iran và các nhóm proxy của họ — Hezbollah và Houthis — bắt đầu tấn công dữ dội các cơ sở sản xuất và xuất khẩu năng lượng, thì kịch bản tồi tệ nhất có thể xảy ra.

“Đó là con đường không có điểm dừng. Không có lối thoát,” ông Reed nói, và nhấn mạnh rằng khi đó giá dầu sẽ tăng vọt vượt quá 100 USD mỗi thùng.

Ông hỏi, Iran đã kiềm chế tấn công đến mức nào cho đến nay? Và khả năng quân sự của Iran sẽ suy yếu nhanh đến mức nào để không thể tấn công mạnh mẽ nữa?

“Đó là hai câu hỏi sẽ quyết định liệu tình hình có trở nên tồi tệ hơn nhiều hay không.”

Tham gia cùng chúng tôi tại Hội nghị Đổi mới Nơi làm việc Fortune vào ngày 19–20 tháng 5 năm 2026 tại Atlanta. Thời đại mới của đổi mới nơi làm việc đã bắt đầu — và sách lược cũ đang được viết lại. Trong sự kiện độc quyền, năng lượng cao này, những nhà lãnh đạo sáng tạo nhất thế giới sẽ tụ họp để khám phá cách AI, nhân loại và chiến lược hội tụ để định hình lại, một lần nữa, tương lai của công việc. Đăng ký ngay.