Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Bắt đầu với Hợp đồng
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Norris thống trị Interlagos: Verstappen gặp sự cố trên hàng xuất phát của GP Brazil 2024
Giai đoạn penultimate của mùa giải 2024 Công thức 1 đến với những drama và bất ngờ. Đường đua Interlagos tại São Paulo lại trở thành sân khấu của những cảm xúc mãnh liệt, nơi tay đua người Anh Lando Norris (McLaren) giành pole với màn trình diễn xuất sắc, trong khi tay đua Hà Lan Verstappen, người dẫn đầu bảng xếp hạng thế giới, bị tụt xuống vị trí thứ mười bảy sau khi nhận án phạt năm bậc xuất phát. Buổi phân hạng, dự kiến diễn ra sáng chủ nhật sau khi bị hoãn vào thứ bảy do thời tiết cực đoan, đã diễn ra trong hỗn loạn, gián đoạn và căng thẳng cao độ trên đường đua ướt.
Vị trí xuất phát ban đầu tại GP Brazil 2024 như thế nào?
Buổi phân hạng đã để lại một thứ hạng xuất phát bất ngờ. Lando Norris dẫn đầu từ vị trí pole, cùng với George Russell của Mercedes ở hàng đầu tiên. Yuki Tsunoda (RB) xuất phát thứ ba, theo sau là Esteban Ocon (Alpine) ở vị trí thứ tư. Hàng thứ ba gồm Liam Lawson (RB) và Charles Leclerc (Ferrari).
Alexander Albon của Williams dự kiến xuất phát thứ bảy, nhưng khả năng tham gia cuộc đua còn phụ thuộc vào việc sửa chữa thiệt hại trong buổi phân hạng. Oscar Piastri (McLaren) hoàn thành hàng thứ tư. Hàng thứ năm và thứ sáu gồm Fernando Alonso (Aston Martin Aramco) ở vị trí thứ chín, Lance Stroll (Aston Martin Aramco) thứ mười, Valtteri Bottas (Kick Sauber) thứ mười một, và Sergio Pérez (Red Bull Racing) thứ mười hai.
Các vị trí tiếp theo gồm Pierre Gasly (Alpine), Lewis Hamilton (Mercedes), Oliver Bearman (Haas), Franco Colapinto (Williams) thứ mười tám, và Max Verstappen ở vị trí thứ mười bảy, bị phạt do thay đổi bộ phận động cơ. Carlos Sainz (Ferrari) sẽ bắt đầu từ khu vực pit sau khi thực hiện các điều chỉnh bổ sung cho xe của mình.
Những con số đằng sau drama phân hạng: cờ đỏ và Verstappen bị đẩy xuống
Buổi phân hạng không hề bình thường. Năm lần cờ đỏ được tung ra, gây gián đoạn, do tai nạn của Alexander Albon, Lance Stroll, Franco Colapinto, Carlos Sainz và Fernando Alonso. Lando Norris, mới 24 tuổi, đã giành pole thứ tám trong sự nghiệp F1, thống trị vòng loại quan trọng thứ ba (Q3) với lốp trung gian. Thời gian 1 phút 23 giây 405 phần nghìn giây trên đường đua dài 4.308 mét tại Interlagos đã giúp Norris dẫn trước Russell 173 mili giây, người sẽ xuất phát cạnh anh ở hàng đầu.
Yuki Tsunoda hoàn thành top 3 trong phân hạng, chỉ cách Russell 0,7 giây.
Drama xảy ra với Max Verstappen, người bị loại ở vòng hai (Q2) với thành tích thứ mười hai, do đúng thời điểm một trong năm cờ đỏ — do Lance Stroll gây ra — được giơ lên. Ngoài việc bị loại sớm, án phạt năm bậc xuất phát đã đẩy anh từ vị trí thuận lợi xuống thứ mười bảy, một cú ngã đáng kể khiến chiến lược của anh gặp khó khăn cho cuộc đua chính.
Sergio Pérez cũng bị loại ở Q2, xuất phát thứ mười hai. Tay đua người Mexico tỏ ra rõ ràng không hài lòng với kết quả, cho rằng việc cờ đỏ bị kéo dài quá mức và điều kiện không cho phép anh thể hiện hết tiềm năng của xe.
Tại sao buổi phân hạng tại Interlagos bị hoãn?
Thứ bảy, buổi phân hạng bị hoãn do thời tiết cực đoan. Mưa lớn, gió mạnh và sấm sét quấy phá đường đua São Paulo, khiến điều kiện thi đấu trở nên nguy hiểm. Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) giải thích trong thông cáo chính thức rằng quyết định này dựa trên “thiếu tầm nhìn do mưa lớn” và “nước đọng nhiều ở một số phần của đường đua”, gây nguy hiểm tiềm tàng.
Ban đầu, buổi phân hạng dự kiến diễn ra lúc 12:00 trưa ngày thứ bảy 2/11 (giờ Bắc Mỹ trung tâm), vài giờ sau cuộc đua Sprint, nơi Sergio Pérez đã tích lũy một điểm trong tổng xếp hạng sau khi về thứ tám. Tuy nhiên, trước giờ bắt đầu phân hạng, FIA thông báo hoãn lần đầu một giờ.
Từ 13:00 trở đi, các lần trì hoãn cứ cách nhau 15 phút: 13:15, 13:30, 13:45, 14:00 đều dự kiến, nhưng buổi phân hạng chưa bao giờ bắt đầu. Cuối cùng, lúc 13:47, FIA xác nhận rằng phân hạng sẽ hoãn đến sáng chủ nhật, dẫn đến việc tổ chức lại toàn bộ lịch trình cuối tuần.
Cuộc đua của Grand Prix Brazil và lịch trình cuối cùng
Cấu trúc ngày chủ nhật 3/11 đã được tổ chức lại như sau. Buổi phân hạng diễn ra từ 4:30 đến 5:30 sáng (giờ Bắc Mỹ trung tâm), cho phép buổi phân hạng diễn ra trong điều kiện còn nhiều thử thách nhưng khả thi hơn. Cuộc đua chính của Grand Prix Brazil 2024 dự kiến bắt đầu từ 9:30 đến 11:30 cùng ngày.
Thử thách của Sergio Pérez tại Interlagos: lịch sử hỗn hợp ở Brazil
Thành tích lịch sử của Sergio “Checo” Pérez tại đường đua Interlagos là một bức tranh phức tạp gồm những thành công hạn chế và những thất vọng lặp đi lặp lại. Nằm trong quận Cidade Dutra của São Paulo, đường đua huyền thoại này đã chứng kiến nhiều khoảnh khắc khác nhau trong sự nghiệp của tay đua người Jalisco kể từ khi anh ra mắt F1.
Năm 2011, thi đấu cho Sauber, Pérez bỏ cuộc sau va chạm trong vòng đầu. Năm tiếp theo, 2012 cùng đội, anh lại phải rút lui trong vòng đầu vì sự cố. Thời gian thi đấu cho McLaren năm 2013 mang lại kết quả tích cực hơn, về thứ sáu.
Trong giai đoạn thi đấu cho Force India (2014-2018), thành tích khá đa dạng. Năm 2014, anh không tham gia do bị phạt, còn năm 2015 về thứ mười hai. Thành tích tốt nhất của anh trong đội này là năm 2016, về thứ tư trong cuộc đua mưa. Năm 2017, anh về thứ chín, năm 2018 về thứ mười.
Với Racing Point năm 2019, Pérez về thứ chín. Chuyển sang Red Bull Racing, anh có bước ngoặt mới. Năm 2021, anh về thứ tư trong một chiến lược quan trọng của Verstappen, còn năm 2022, anh về thứ sáu sau một sự cố với đồng đội. Năm 2023, anh lại tích lũy điểm quan trọng, về thứ tư, củng cố vị trí trong đội.
Mùa 2024, Pérez hy vọng cải thiện đáng kể thành tích trước đó, hướng tới mục tiêu lên podium và kết thúc mùa giải với kết quả vững chắc, củng cố vị thế cạnh tranh trong đội.