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活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
通用汽車擺脫電動車重點業務的戰略轉變背後的關鍵意義
通用汽車公司 [GM] 在其製造路線圖上經歷了重大轉變,標誌著這家汽車製造商在電動車部署方式上的關鍵意義。多年來在製造設施中大量投資電動車產能,似乎是受到監管壓力和預期消費者需求的支持。然而,現實情況卻告訴我們不同的故事。
促使變革的原因
多種因素共同重塑了GM的策略計算。隨著監管框架變得更加靈活,以及聯邦對電動車買家的激勵計劃逐步結束,消費者的採用率較初期預測放緩。產能與需求之間的失衡造成了成本負擔,這家汽車製造商已無法忽視。結果是:產線閒置和變動成本的增加,迫使公司對其電動車產品組合進行全面重新評估。
主要重組措施
GM轉型的關鍵意義通過幾項決定性行動變得明確。原本預定用於電動車生產的奧瑞恩組裝廠,將轉回內燃機車輛的生產。同時,該公司出售了在密歇根一座電池電芯工廠的合資持股給LG能源解決方案,終止了該合資企業的持續虧損。
這些調整在第三季財報中引發了16億美元的特別費用。其中約12億美元為與奧瑞恩轉型、電池模組產能縮減、氫燃料電池開發中止及CAFE信用沖銷相關的非現金減值。
BrightDrop及其他
GM的BrightDrop子公司——公司的電動物流與配送平台,也面臨重組。管理層正在評估該設施的替代戰略用途,暫停了CAMI組裝廠的生產。車隊配送行業的逆風,以及激勵計劃的減少,為該部門創造了越來越不利的經營環境。預計第四季將產生額外的財務費用。
市場表現與估值快照
有趣的是,儘管面臨這些營運逆風,通用汽車在今年迄今的表現仍超越了行業同儕及競爭對手福特汽車公司 [F] 和 特斯拉公司 [TSLA]。GM股價已上漲42.8%,而行業平均成長為16.2%,福特為31.6%,特斯拉為12.7%。
從估值角度來看,GM的股價似乎具有吸引力。以前瞻市銷率0.39倍交易,遠低於汽車行業平均的3.42倍,與福特的0.32倍和特斯拉的14.29倍相比,具有價值。
過去一個月內,市場普遍預期盈利預測上調,2025年每股盈餘(EPS)預估上升12美分,2026年預估上升31美分,反映投資者對公司成本管理措施的信心。
長期展望
管理層相信,這些迅速的營運調整將在2026年前有效降低與電動車相關的虧損,同時在汽車市場逐步穩定時,為公司帶來有利的定位。這些決策的關鍵意義超越了短期財務救濟——它們代表了GM在不斷變化的監管環境中,務實地重新調整產能以符合現實市場需求的策略。