特斯拉在加州加強市場監管下，面臨自動駕駛宣稱的合規最後通牒

加州汽車管理局已判定特斯拉的 Autopilot 行銷訊息違反州政府的廣告標準，並發布結構化的合規指令以解決相關問題。這項行政裁決源自2022年提出的正式指控，指控公司針對 Autopilot 和 Full Self-Driving 系統的宣傳材料造成對車輛自主能力的虛假印象。

核心問題集中在術語和消費者認知上。監管機構認為，像「Full Self-Driving」這樣的詞彙可能導致駕駛者誤以為其車輛可以在無人干預的情況下運行，而實際上這些系統仍需駕駛者持續注意並隨時準備接管。主持法官認為，這種矛盾違反了加州的民事和車輛法規，尤其是在自主操作聲稱的準確性方面，無論是從技術角度還是法律角度來看。

加州汽車管理局將執法行動分為兩個階段。特斯拉現在有60天時間修正所有行銷宣稱，並移除有關 Autopilot 和 Full Self-Driving 功能的誤導性語言。如果公司未能在此期限內更正這些聲明，加州將對特斯拉在州內的車輛銷售許可證實施30天的暫停。值得注意的是，該機構不會暫停其生產運營，以免影響特斯拉的工廠設施。

為了應對監管壓力，特斯拉已將該功能重新命名為「Full Self-Driving (Supervised)」，以示承認需要監督的要求。一位公司代表表示，該命令的重點在於消費者術語的準確性和保護，並強調此案並未基於任何個別客戶的投訴。加州汽車管理局的行動同樣未引用具體的消費者投訴。

此一監管行動正值另一宗聯邦集體訴訟指控特斯拉多年來系統性地誤導駕駛者有關車輛自主能力的時候。此時機也與投資者對特斯拉機器人出租車策略和自主技術路線圖的樂觀情緒同步。市場情緒在裁決後仍保持正面——特斯拉股價週四收於$483.37，漲幅為3.45%，盤後交易價為$482.75，下跌0.13%，在納斯達克證券交易所交易。