Gate 廣場|2/27 今日話題: #BTC能否重返7万美元?
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📅 2/27 16:00 - 3/1 12:00 (UTC+8)
Joby Aviation 的戰略優勢是否會改變城市出行?
與眾不同的商業模式
儘管許多觀察者專注於 Joby Aviation (NYSE: JOBY) 令人印象深刻的三年股價漲幅326%,但真正的故事藏在表面之下,體現在其對eVTOL市場根本不同的運作方式。與專注於飛機製造的競爭對手不同,Joby 正在打造一個垂直整合的運輸服務平台——可以將其視為一個涵蓋車輛與服務網絡的端到端解決方案。
這一區別極為重要。該公司不僅計劃生產電動垂直起降飛行器;它還打算將其作為一項運輸服務來運營,並已與現有的出行平台建立合作關係,整合資源。這種雙層策略——製造加服務運營——創造了多重收入來源和客戶接觸點,純粹的製造商無法輕易模仿。
製造卓越與服務策略的結合
讓 Joby 製造策略尤為值得注意的是由豐田支持的內部生產模式,豐田是其主要投資者和技術合作夥伴。與其將零件外包給多個供應商,Joby 更加緊密掌控供應鏈和生產品質。
一些行業觀察者起初質疑這種做法是否會拖慢認證時間表,與與成熟航太供應商合作的競爭對手相比。然而,結果卻截然不同——Joby 在 FAA 認證競賽中實際上已經領先,預計將於2026年開始商業運營。這一成就表明,垂直整合在執行得當時,反而能加快而非阻礙監管批准。
策略合作夥伴塑造成長軌跡
公司的機構合作關係展現了大型企業對其未來的信心。Uber Technologies 投資了 $125 百萬美元,並將其 Uber Elevate 空中計程車部門轉讓給 Joby,為服務創建了自然的分銷渠道。Blade 空中移動的收購進一步擴大了運營版圖。
除了 Uber,達美航空的參與也傳達出傳統航空業的信心。這些並非風險投資公司的投機性押注——它們代表的是具有深厚運輸與物流專業知識的企業的戰略資本。
為何認證里程碑不是終點
投資者有時會陷入將監管批准視為“好消息的賣出點”的陷阱。然而,Joby 的商業架構卻並非如此。FAA 2026年的認證代表的是一個開始,而非結束。真正的成長來自於公司:
這些都代表不同的成長階段,股價估值應反映這些里程碑的進展,而非僅僅在認證公告時達到高點。
在新興城市空中出行市場中的定位
“空中的 Uber”這個比喻已成為 Joby 的願景的簡化說法,但它低估了公司所嘗試的複雜性。Joby 結合了:
這種組合形成了純粹競爭者難以輕易模仿的進入壁壘。僅有製造的競爭者缺乏運營經驗;僅有服務的運營商缺乏製造控制;純軟體平台則缺乏實體資產基礎。Joby 的整合模式涵蓋了這三個層面。
展望2026年之後
過去一年的73%股價漲幅反映出投資者對公司潛力的日益認可。然而,真正的機會或許仍未被充分重視。隨著商業運營的啟動,以及商業模式從預收款轉向產生收入的過程中,每個季度都將提供更明確的市場需求、單位經濟和擴展性的驗證。
對於評估 Joby Aviation 的投資者來說,關鍵問題不在於認證是否會成功——這一軌跡似乎越來越確定。而是市場是否會認識到,一家成功獲得認證、擁有運營合作夥伴的 eVTOL 供應商,與昨日的投機性投資截然不同。證據顯示,Joby 的故事尚有豐富篇章待書寫。