幣圈同質化可以有護城河嗎？

同質化的行業可以有護城河嗎？這裡同質的質就是質量的質，

和產品品質差不多，

沒有什麼差異。

那麼大家常識性的都認為這是同質化，

那麼產品的品質和服務差異性就比較差。

比方說保險業，

汽車保險也好，

還是人壽保險都是標準的，

對吧？所以它們只能在價格上進行競爭，

所以這些企業都沒有什麼定價權，

包括很多像水泥、

化工、

鋼鐵這些東西產品沒有什麼太多差異化。

所以大家傳統的認為這是事實，

因為沒有定價權，

所以你無法建立一種護城河。

而且往往是競爭過度，

因為誰都能做，

對不對？顧客也可以不買你的東西因為替代性很強，

也可以買別人的東西。

所以從每一個企業的角度來講，

它就賺不了錢，

這就影響了企業的利潤率。

因為毛利率很難上去，

大家都競爭，

都通過價格競爭或者是低成本，

所以利潤率比較差，

而且可持續性也比較差。

因為這樣你很難站得住腳，

一直面臨著競爭對不對？所以這樣的話每一個企業都感到自己都是四面受敵，

而且同時自己也食不果腹，

一直不賺錢，

而且還不斷地受到外面競爭壓力的影響。

顧客可買你的也可以不買你的東西，

所以持續性就比較差，

這也是能看得到的。

下面的問題是說同質化就一定不能建立護城河？當然是不一定！所以在這地方我分享我的看法，

首先是什麼呢？你關鍵的是看什麼呢？就是一個同質化的東西，

你要看這個企業它是不是先進入這個同質化產業，

特別是先進入新興同質化行業的公司，

它有沒有先發優勢？雖然這個產品本身是一個同質化很嚴重的東西，

但是如果有先入為主的人，

它如果先去佔領這個市場，

而且它佔領這個市場以後，

它可以阻止別人進入，

那這種同質化很可能可以建立護城河，

所以很可能是可以的。

那麼我下面就舉些例子，

當年阿里巴巴和亞馬遜就是一樣的，

阿里巴巴和亞馬遜都是在網上賣東西，

對不對？網上賣東西沒有什麼護城河，

它賣的貨首先是別人的，

這家賣的東西也可以在不同的網站平台賣，

所以它控制不了貨源。

第二當初的時候，

如果我們很多網站的話，

平台網站也是誰都能建立，

網路都是公用的，

都是免費的，

所以它又沒有網路優勢，

所以這些企業都沒有什麼優勢。

那麼它們為什麼能夠最後成為一個超級牛股呢？最後阿里巴巴也好，

亞馬遜也好，

現在就有護城河。

什麼原因呢？就是因為當初它們跟別的競爭對手競爭的時候，

一個它做得比較早，

第二它執行力比較強，

就是管理能力，

在這地方就會顯示執行力方向走得比較對，

繞的彎度比較小一點。

以後重點也搞對了，

比方說以顧客為中心，

服務以顧客就是上帝，

它對顧客的體驗比較好，

它做的比競爭對手略強一些。

最後買的人願意到它這個網站上多一些，

以後你買的人多，

那賣的人也更願意進來，

形成互相強化效應，

所以這造成的一種是互相之間能夠加強的一種所謂的網路效應。

網路效應就是買的人多，

賣的人也多，

你越大你變得越多。

一旦你變得更大的時候，

那麼這時候它就建立了所謂的護城河。

人們再不去別的地方了，

雖然你賣的東西還是跟人家一樣的，

但是這時候你卻有了護城河。

所以從產品從服務的本身來看它是同質化，

但是從企業的角度來講，

它卻建立了一個護城河。

所以這時候的阿里巴巴也好，

亞馬遜也好，

它就可以收商家一些費用。

而且商家別的地方還去不了，

因為別的網站都被一個個地給幹掉了。

那些流量比較小的那個網站，

它就做不了生意，

買家就不願意去，

那些商家也不願意去流量小的網站，

這時候它們就建立了所謂的護城河，

所以別的競爭對手很難顛覆它。

那這是線上業務，

線下當年的時候美國的沃爾瑪公司，

當年它建立起來的時候，

通過線下零售也是一樣的，

商家可以給這個零售店賣，

也可以給另外一個零售店賣。

但是它在做這個過程中的時候，

在效率上有一定的提高，

它進貨，

它對它的那個資訊系統有一定的提高等等，

在經營和運營層面上進行一些效率上的提高，

以後把它成本稍微降低一點點，

它賣的東西稍微比別的商家好一點。

雖然它沒有什麼，

也是同質化服務，

賣的商品都跟人家一樣，

但是它的成本會略微降低，

最後慢慢把競爭對手淘汰掉。

一旦把競爭對手淘汰掉，

這時候它就可以提價，

而且那時候它也可以要求降低那個房租等等，

它就產生了所謂的護城河。

我再舉些別的例子，

比方說水泥，

水泥是一個同質化很嚴重的東西，

水泥不就是沙子跟粘土。

像中國的海螺水泥，

如果它是第一家在那個地方建廠，

那麼第二家很難進來，

因為市場半徑只能够允許一家生存，

其實第二家雖然做得好，

它也很難取代第一家，

因為它很難在那個期間的時候有競爭優勢活下來。。

高速公路也是一樣，

滬寧高速公路建成以後，

它也是一個同質化的東西，

車子在上面跑也沒有差異。

那麼結果也是一樣的，

你一旦建了以後就很難再建，

人家很難再做另外一個，

這個就是典型的一個同質化，

但是它卻有護城河。

因為你即使建第二條高速公路也沒辦法賺錢，

你收回不了成本。

所以這個就是重置，

重複的重，

置業的置，

它這個成本比較高，

所以導致產生了這種護城河。

高速公路也有護城河，

講的就是這個重置成本。

但這裡面一個核心是什麼東西呢？就是前面提到過的東西，

就是先進來的先入為主的一家，

無論是水泥行業還是這個高速公路也好，

還是網上賣東西，

它一旦進入了以後，

它必須能夠建立一個門檻，

就是它給後來者造成了一個門檻，

就是那後來者必須要能跨越那個門檻，

它跨越不過來，

就把它擋到外面，

這就是護城河，

所以先入為主的公司有護城河就在這裡。

但有的先進來以後它也沒有建立護城河，

它也建立不了那個門檻來阻止別人，

什麼行業呢？所謂的早餐業，

賣早餐就是不行，

所以早餐行業，

行業雖然很大，

我在別的節目中提過，

但它一個最大的问题是同質化比較厲害。

早上賣包子油條和豆漿這些東西，

那麼即使你進來了，

你做得比較大，

那麼明天有一家人也開了一家，

在街邊上開了一家，

它來同樣跟你競爭，

你基本上先入為主對它沒有什麼競爭優勢。

這就是為什麼早餐業沒有見到龍頭股，

基本上連個大的企業都沒有，

因為它先入為主，

把規模做大，

不會給它造成護城河，

在這個地方就不行。

所以同質化護城河的核心就是門檻不能低，

一個同質化，

這本身就有這個不好的東西，

如果門檻再低，

那麼不斷地有後來的人進來，

基本不會有任何護城河。

所以餐館業本身也很難產生龍頭股，

就是因為進入餐館的門檻低，

所以你好不容易佔領的市場，

最後有可能就會被別人侵蝕掉一部分，

最後導致大家都不賺錢。

那麼海底撈干了一件什麼事情？海底撈不只是拼它的食品做得多好，

因為食品這東西你總能找到大廚，

你的那個菜單，

別人也能複製出來。

但是海底撈靠的是服務，

這個就是它的差異化，

所以海底撈就在一個同質化很強的行業中做差異化。

這是它的一個策略，

就是通過服務，

通過企業文化，

因為企業文化是很難複製的，

所以它通過這個東西來建立它的護城河。

那麼本文給大家一個心得是什麼呢？同質化的行業，

企業很難賺錢，

利潤率可持續性都比較差，

因為競爭企業提價權比較差。

但是這種同質化的行業如果有先入為主的人進來，

雖然是同質化的，

但是它可以通過網路效應，

像阿里巴巴、

亞馬遜越大越厲害，

最後形成護城河。

這時候這種同質化行業出來的真正的牛股，

這種超級牛股，

阿里巴巴、

亞馬遜就是一個典型的例子，

沃爾瑪也是個典型的例子。

再舉個例子，

當下快遞是一個同質化很厲害的服務行業，

就是把東西遞到家門口，

買一個東西把它遞到家門口，

所以運輸卡車大家都是一樣，

用的人都是一樣，

照講是一個同質化很強的行業。

但是誰先進來這個很重要。

那麼誰先進來是導致了什麼？一個網路效應，

它只是產生了一個線下的網路效應。

我的規模越大，

我的服務會越好，

別家某些地方能送不到的地方我也能送到，

即使賠本我都給送到那個地方。

這樣的話大家就願意用這個東西，

我越快我就越快，

我飛機越多，

我就越快。

你如果只有一兩架飛機，

你乾脆還是不要有飛機好，

所以它飛機越多，

它網路效應越厲害。

它這個貨運飛機這時候就非常好，

所以表面上看起來是個同質化的行業，

但是先入為主就好。

那麼順豐在這個地方就佔了一個很大的優勢，

因為它有一個先入為主，

因為它起來的比較早。

今天我暫時說到這裡，

講了同質化和護城河之間是相關的，

但不一定是同質化，

就沒有護城河。

一旦從能同質化出來的行業，

它能夠真正成為一個護城河，

都是超級牛股，

因為市場很大，

也往往是市場空間很大的行業。

同質化其實反而因為你競爭激烈，

但是一旦勝出時你能賺很多錢，

像阿里巴巴、

亞馬遜就是一個典型的例子