Gate 廣場|2/27 今日話題: #BTC能否重返7万美元?
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Jane Street 被起訴後,持續多日的“10 點砸盤”疑似消失。BTC 目前在 $67,000 附近震盪,這波反彈能否順勢衝回 $70,000?
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📅 2/27 16:00 - 3/1 12:00 (UTC+8)
韓國年輕人遠離新車:十年來的註冊量下降
根據韓國公司Carisyou的調查統計,由Jin10平台公布,揭示了韓國汽車市場的一個令人擔憂的趨勢。年輕人停止購買新車,數據以空前的清晰度證實了這一趨勢。數據顯示,年輕人對新車的興趣顯著下降,且登記數字每年都在持續下滑。
20歲年輕人:十年來最低水平
最嚴重的情況出現在二十歲的年齡層。2025年,該年齡段僅登記了61,962輛新車,僅佔當年新車登記總數的5.6%。這是過去十年來的最低數字。十年前的2016年,該群體在市場上的活躍度相似,但比例高得多——佔總登記數的8.8%。因此,十年間下降了3.2個百分點。
30歲以上群體:同樣嚴重的趨勢,差距6.9個百分點
30歲以上消費者的情況,雖然沒有那麼嚴重,但也遵循同樣令人擔憂的軌跡。去年,這個年齡層登記了209,749輛新車,占總登記數的19%。然而,與年輕群體類似,這一數字也達到了十年來的最低點,較2016年的25.9%下降了6.9個百分點。
更廣泛的影響:這樣的下降意味著什麼?
兩個年齡層活動的同步下降,表明韓國市場的消費者行為正發生系統性轉變。傳統上構成新車需求基礎的年輕及中青年買家,越來越多地選擇其他替代方案——無論是二手車、公共交通還是其他出行方式。這一趨勢不僅反映了韓國年輕人面臨的經濟挑戰,也彰顯了現代社會中擁有汽車的概念正在發生轉變。