亚洲是液化天然气短缺风险最高的地区:



~85%经由霍尔木兹海峡运输的液化天然气运往亚洲,改道选择有限。

韩国、泰国和台湾的液化天然气贸易逆差均为国内生产总值的-1.5%,这意味着它们最容易受到短缺影响。

作为全球第二大液化天然气进口国的日本,其逆差也高达国内生产总值的-1.0%。

中国在进口量上是最大的进口国,但由于其经济规模,逆差占国内生产总值的比例几乎持平。

液化天然气短缺对亚洲经济构成重大能源风险。
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