Zoox, дочерняя компания Amazon, занимающаяся беспилотными автомобилями, инициировала масштабную отзывную кампанию, затронувшую весь свой операционный парк в США, после обнаружения серьезной неисправности в системе автоматического вождения. Компания уведомила Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) о добровольных мерах, охватывающих 332 транспортных средства, оснащённых проблемным программным обеспечением ADS.
Проблема: небезопасное пересечение полосы движения
Основная проблема связана с непредсказуемым поведением транспортных средств near перекрёстками. В определённых условиях автономные автомобили Zoox проявляли тревожную тенденцию пересекать разметку полосы без необходимости при приближении или движении через перекрёстки. К счастью, пока не зафиксировано столкновений, травм или смертельных случаев, однако этот дефект представлял собой значительную угрозу безопасности, требующую немедленного вмешательства.
Выявленные причины
Расследование Zoox показало, что проблема возникла из-за нескольких взаимосвязанных сбоев программного обеспечения, а не одного бага. Основными виновниками стали неправильная идентификация двойных припаркованных автомобилей как допустимого пространства для движения, хаотичные перерасчёты маршрутов, инициируемые без очевидной причины, и сбои в алгоритмах предотвращения столкновений, предназначенных для предотвращения препятствий для встречного движения. Эти каскадные ошибки программного обеспечения создали ситуации, в которых логика принятия решений автомобиля противоречила основным правилам дорожной безопасности.
Таймлайн и решение
Дефект был обнаружен 26 августа 2025 года, когда роботакси Zoox неожиданно совершило широкий манёвр смены полосы, выехав на встречную полосу. Этот инцидент вызвал более глубокий анализ, в ходе которого было выявлено ещё 62 подобных случая в течение последующих месяцев. Компания сотрудничала с регуляторами для системного исправления, в ноябре был внедрён временный патч, а затем в середине декабря завершена полная переработка программного обеспечения. К 19 декабря 2025 года все 332 транспортных средства, эксплуатируемые в публичных условиях, были обновлены, успешно завершив процесс отзывной кампании.
Уникальное преимущество отзывной кампании
В отличие от традиционных автопроизводителей, владение и управление всей парком Zoox упростили выполнение отзывных мероприятий. Компания сохраняла прямой контроль над развертыванием программного обеспечения каждого транспортного средства, исключая необходимость уведомлений клиентов или дилеров и позволяя быстро и скоординированно обновлять весь парк из 332 единиц.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Автономный парк Zoox из 332 единиц сталкивается с критической программной ошибкой на перекрёстках
Zoox, дочерняя компания Amazon, занимающаяся беспилотными автомобилями, инициировала масштабную отзывную кампанию, затронувшую весь свой операционный парк в США, после обнаружения серьезной неисправности в системе автоматического вождения. Компания уведомила Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) о добровольных мерах, охватывающих 332 транспортных средства, оснащённых проблемным программным обеспечением ADS.
Проблема: небезопасное пересечение полосы движения
Основная проблема связана с непредсказуемым поведением транспортных средств near перекрёстками. В определённых условиях автономные автомобили Zoox проявляли тревожную тенденцию пересекать разметку полосы без необходимости при приближении или движении через перекрёстки. К счастью, пока не зафиксировано столкновений, травм или смертельных случаев, однако этот дефект представлял собой значительную угрозу безопасности, требующую немедленного вмешательства.
Выявленные причины
Расследование Zoox показало, что проблема возникла из-за нескольких взаимосвязанных сбоев программного обеспечения, а не одного бага. Основными виновниками стали неправильная идентификация двойных припаркованных автомобилей как допустимого пространства для движения, хаотичные перерасчёты маршрутов, инициируемые без очевидной причины, и сбои в алгоритмах предотвращения столкновений, предназначенных для предотвращения препятствий для встречного движения. Эти каскадные ошибки программного обеспечения создали ситуации, в которых логика принятия решений автомобиля противоречила основным правилам дорожной безопасности.
Таймлайн и решение
Дефект был обнаружен 26 августа 2025 года, когда роботакси Zoox неожиданно совершило широкий манёвр смены полосы, выехав на встречную полосу. Этот инцидент вызвал более глубокий анализ, в ходе которого было выявлено ещё 62 подобных случая в течение последующих месяцев. Компания сотрудничала с регуляторами для системного исправления, в ноябре был внедрён временный патч, а затем в середине декабря завершена полная переработка программного обеспечения. К 19 декабря 2025 года все 332 транспортных средства, эксплуатируемые в публичных условиях, были обновлены, успешно завершив процесс отзывной кампании.
Уникальное преимущество отзывной кампании
В отличие от традиционных автопроизводителей, владение и управление всей парком Zoox упростили выполнение отзывных мероприятий. Компания сохраняла прямой контроль над развертыванием программного обеспечения каждого транспортного средства, исключая необходимость уведомлений клиентов или дилеров и позволяя быстро и скоординированно обновлять весь парк из 332 единиц.