Тесла обладает достаточными денежными резервами и сильной ликвидностью, что создает условия для потенциальной стратегической интеграции. Если произойдет соответствующее слияние, проект космических исследований известной космической компании (например, крупная ракетная программа) сможет напрямую использовать активы этого автогиганта в качестве поддержки, обходя жесткую оценку квартальных показателей на рынке капитала.
В таком случае бизнес-империя этой публичной компании охватит несколько стратегических областей: полностью электрические автомобили, автономные транспортные средства, человекоподобных роботов, космические технологии, чистую энергию и услуги данных. В рамках такой диверсифицированной экосистемы рыночная капитализация компании может превзойти исторический потолок — она, вероятно, станет первой компанией с оценкой свыше 10 триллионов долларов. Это не только переопределяет бизнес-возможности отдельной публичной компании, но и демонстрирует тенденцию интеграции будущей технологической индустрии.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
17 Лайков
Награда
17
6
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
ColdWalletGuardian
· 01-11 10:51
Ха, 10 триллионов? Это должна быть какая-то огромная амбиция
---
Не договорились ли мы обойти квартальное давление, а в итоге всё равно приходится расширять линейки бизнеса, чтобы завышать оценку стоимости
---
Проект ракеты плюс денежные потоки от электромобилей звучит красиво, но когда дело доходит до реального объединения, только бы не развалилось
---
Многоуровневая экосистема звучит заманчиво, но смогут ли они действительно управлять столькими направлениями? Я просто хочу посмотреть
---
Одной компании охватить 10 триллионов — красиво звучит в речах, но хуже звучит в действительности... признает ли это капитальный рынок
---
Стратегическое интегрирование звучит умно, но ключевой вопрос — кто будет руководить? Сейчас эта игра ещё не до конца продумана
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-a5fa8bd0
· 01-11 10:51
100 trillion? Buddy, are you writing science fiction here?
---
Wait, is it really going to merge? Can this deal work?
---
Damn, if they really play it this way, the market cap ceiling is gone.
---
Just talk on paper, those capital market guys won't agree anyway.
---
Electric vehicles + rockets + robots, this combination is really wild.
---
The problem is how to finance it, where does 100 trillion come from?
---
Just talk, don't take it seriously.
---
If this really happens, that would be absolutely absurd.
Посмотреть ОригиналОтветить0
JustHodlIt
· 01-11 10:49
10 триллионов? Чувак, твоя фантазия просто дикая, я просто хочу знать, как потом будут распределяться акции
---
Автопроизводитель + ракета? Звучит впечатляюще, но неясно, сможет ли это воплотиться в жизнь
---
Если это действительно произойдет, нам, розничным инвесторам, давно нужно было войти... теперь о чем сожалеть?
---
Ладно, я тебе верю, дай мне сначала нормальный график🤔
---
Диверсифицированная экосистема звучит красиво, только боюсь, что в итоге ничего толком не получится
---
Слияние легко говорить, а интеграцию будет адски сложно реализовать
---
10 триллионов ха-ха, сначала разберись с текущими делами, потом уже хвастайся
---
Преодолели давление рынка капитала, как теперь справляться с постоянным давлением по доставке для пользователей?
Посмотреть ОригиналОтветить0
SleepTrader
· 01-11 10:43
Подождите, если это действительно объединится, оценка в 10 триллионов? Это немного неправдоподобно, так много бизнес-направлений действительно смогут удержать это?
Денежные средства Tesla действительно достаточны, но космическая отрасль — это безумные расходы... Как смотреть финансовую отчетность?
10 триллионов, ля-ля-ля, просто послушать можно, сейчас даже 3 триллиона — это подвиг
Эта логика немного натянута... Электромобили, ракеты, роботы и дата-сервисы, такой размах?
Боже, если это действительно так объединить, аналитики сразу сойдут с ума
Отрасль полна воображения, главное — не упасть в хаос при реализации
Посмотреть ОригиналОтветить0
BearEatsAll
· 01-11 10:42
10 триллионов? Дружище, твоя фантазия просто потрясающая, я посмотрю, сможет ли это вообще реализоваться.
---
Слияние? Можно слушать, но капитальный рынок тебе это позволит?
---
То ракеты, то роботы, то чистая энергия, похоже, за всё хочется браться.
---
Достаточный денежный поток ≠ можно делать всё, что угодно, такая логика слишком оптимистична.
---
Если это действительно станет 10 триллионов, то это будет в топ-5 мира? Я скептически отношусь к этому.
---
Диверсификация звучит привлекательно, но если ты раскидаешься на столько направлений, сможешь ли ты хорошо сосредоточиться на каждом?
---
Избежать квартальной прибыли? Ха, это слишком красивая мечта.
---
Фантазия — это хорошо, но реальность часто бывает другой.
---
Этот пирог рисуешь довольно большой, сможешь ли ты его съесть — вот в чём вопрос.
Посмотреть ОригиналОтветить0
BottomMisser
· 01-11 10:28
Ладно, звучит амбициозно, но вопрос в том, получится ли это на самом деле?
---
10 триллионов? Проснитесь, ребята, ещё даже не видно результатов, а вы уже считать начали
---
Много денег не обязательно запустит ракету, братан, технология — вот в чём загвоздка
---
Опять интеграция, опять экосистема, слушаем и забываем, не верьте всерьёз
---
Если слияние действительно произойдёт, как поделятся акции розничных инвесторов? Вот в чём суть
---
Хм... диверсификация звучит привлекательно, но сможет ли менеджмент справиться с таким объёмом бизнеса?
---
Извините, но я не верю в такую утопическую фантазию, реальность часто больно бьёт
---
Квартальное давление можно обойти? А SEC согласится, ха-ха-ха
---
Гуманоидные роботы, ракеты, автомобили — всё вместе делать, это надо быть гением
---
Вопрос в том, повысится ли эффективность после слияния, похоже, это просто превратится в хаос
Тесла обладает достаточными денежными резервами и сильной ликвидностью, что создает условия для потенциальной стратегической интеграции. Если произойдет соответствующее слияние, проект космических исследований известной космической компании (например, крупная ракетная программа) сможет напрямую использовать активы этого автогиганта в качестве поддержки, обходя жесткую оценку квартальных показателей на рынке капитала.
В таком случае бизнес-империя этой публичной компании охватит несколько стратегических областей: полностью электрические автомобили, автономные транспортные средства, человекоподобных роботов, космические технологии, чистую энергию и услуги данных. В рамках такой диверсифицированной экосистемы рыночная капитализация компании может превзойти исторический потолок — она, вероятно, станет первой компанией с оценкой свыше 10 триллионов долларов. Это не только переопределяет бизнес-возможности отдельной публичной компании, но и демонстрирует тенденцию интеграции будущей технологической индустрии.