Кто-то только что завершил безумный тест: 1,420 миль от Лос-Анджелеса до Остина, используя режим полного самоуправления на протяжении всего пути. Никаких вмешательств человека. Ни разу.
Подумайте об этом секунду. Более 20 часов вождения по шоссе, смена полос, слияния, съезды — все это управляется программным обеспечением. Ни одной руки на руле почти 1500 миль подряд.
Это не просто демонстрация технологий. Это взгляд на то, куда движутся автономные системы. Тот вид исполнения без доверия, о котором мечтают криптоэнтузиасты? Это уже происходит на дороге.
Независимо от того, оптимистично ли вы настроены в отношении ИИ или скептически относитесь к самоуправляемым автомобилям, одно очевидно: разрыв между человеческим контролем и надежностью машин быстро сокращается.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
12 Лайков
Награда
12
3
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
rugdoc.eth
· 21ч назад
Неужели не сладко спится?
Посмотреть ОригиналОтветить0
liquidation_surfer
· 21ч назад
Машина надежная, но это слишком абсурдно...
Посмотреть ОригиналОтветить0
BTCBeliefStation
· 21ч назад
Что? Не двигал рулевое колесо целых 20 часов и всё ещё жив?
Кто-то только что завершил безумный тест: 1,420 миль от Лос-Анджелеса до Остина, используя режим полного самоуправления на протяжении всего пути. Никаких вмешательств человека. Ни разу.
Подумайте об этом секунду. Более 20 часов вождения по шоссе, смена полос, слияния, съезды — все это управляется программным обеспечением. Ни одной руки на руле почти 1500 миль подряд.
Это не просто демонстрация технологий. Это взгляд на то, куда движутся автономные системы. Тот вид исполнения без доверия, о котором мечтают криптоэнтузиасты? Это уже происходит на дороге.
Независимо от того, оптимистично ли вы настроены в отношении ИИ или скептически относитесь к самоуправляемым автомобилям, одно очевидно: разрыв между человеческим контролем и надежностью машин быстро сокращается.