Недавние заявления от одного из крупных производителей электромобилей раскрывают интересную регуляторную динамику в области автономных транспортных средств. Компания ожидает, что регуляторные разрешения будут тесно связаны с их временными рамками производства киберавтобусов, по сути, предполагая, что они могут развернуть каждую единицу, которую производят.
Здесь примечательно признание того, как ранние игроки в области роботакси фактически выполнили основную работу на регуляторном фронте. Пройдя сложные процессы получения одобрения первыми, эти пионеры создали более четкий путь для новичков. Это классический случай преимущества первопроходца, приносящего пользу всей отрасли.
Это согласованное наращивание производственных мощностей и получение разрешений от регуляторов может сигнализировать о более зрелой фазе автономной мобильности. Никаких избыточных запасов, которые простаивают, никаких регуляторных узких мест, сдерживающих развертывание. Просто стабильный поток с заводского этажа на городские улицы.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
12 Лайков
Награда
12
4
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
SorryRugPulled
· 3ч назад
Маск опять хвастается.
Посмотреть ОригиналОтветить0
MondayYoloFridayCry
· 6ч назад
Будут играть для лохов永远是先行者
Посмотреть ОригиналОтветить0
DAOdreamer
· 6ч назад
Ого, регулирование оказывается слишком легко поддается. Не ожидал.
Посмотреть ОригиналОтветить0
LuckyBearDrawer
· 6ч назад
Йо-йо-йо, беспилотные автомобили собираются устроить что-то грандиозное
Недавние заявления от одного из крупных производителей электромобилей раскрывают интересную регуляторную динамику в области автономных транспортных средств. Компания ожидает, что регуляторные разрешения будут тесно связаны с их временными рамками производства киберавтобусов, по сути, предполагая, что они могут развернуть каждую единицу, которую производят.
Здесь примечательно признание того, как ранние игроки в области роботакси фактически выполнили основную работу на регуляторном фронте. Пройдя сложные процессы получения одобрения первыми, эти пионеры создали более четкий путь для новичков. Это классический случай преимущества первопроходца, приносящего пользу всей отрасли.
Это согласованное наращивание производственных мощностей и получение разрешений от регуляторов может сигнализировать о более зрелой фазе автономной мобильности. Никаких избыточных запасов, которые простаивают, никаких регуляторных узких мест, сдерживающих развертывание. Просто стабильный поток с заводского этажа на городские улицы.