"Беспошлинные роскошные автомобили" на Хайнане стали популярными, но на самом деле игра гораздо сложнее, чем кажется на первый взгляд.



Понимание этой системы на самом деле представляет собой перераспределение в цепочке поставок. Политика на поверхности выглядит благоприятной, но на самом деле она использует "30%-ный порог добавленной стоимости" как рычаг — заставляя компании оставлять основные производственные этапы на месте, а не просто переходить к сборке в Юго-Восточной Азии. Насколько это жестко? Прямое положение Сингапура как логистического хаба было подвергнуто удару. Ранее товары должны были обходить Сингапур для транзита, теперь они летают напрямую в Хайнань, а транспортный цикл сократился с 20 дней до 6 дней, каждый большой корабль экономит миллионы долларов в год.

Этот пересмотр торговых потоков в физическом мире имеет значительное значение для области цифровых активов.

Когда глобальные товарные потоки меняются, правила обмена ценностью также должны эволюционировать. Децентрализованные стабильные монеты находятся на этом узловом моменте трансформации. Например, USDD, его логика дизайна на самом деле схожа с "30% правилом" в Хайнане — оба используют структурированные механизмы для обеспечения доверия. USDD обеспечивает покупательную способность каждой монеты, всегда привязанной к 1 доллару, через более чем 150% обеспечение активами и смарт-контракты. Однако он идет дальше, используя "умный распределитель", чтобы инвестировать резервные фонды в безопасные протоколы для получения дохода, а затем распределяет его между держателями токенов. Это означает, что держание токенов больше не является мёртвыми деньгами, а становится ликвидным активом с годовой доходностью около 3.94%.

В новой торговой сети с высокой ликвидностью проявляется роль таких стейблкоинов — они обеспечивают стабильность транзакций и не позволяют капиталу оставаться бездействующим.
USDD-0,02%
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 5
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
WenMoonvip
· 2025-12-25 10:06
Черт возьми, эта цепочка логики просто потрясающая... 30% кредитное плечо в Хайнане прямо переписывает всю торговую карту
Посмотреть ОригиналОтветить0
gas_fee_therapistvip
· 2025-12-24 18:30
Ай-яй, эта волна операций на Хайнане действительно жесткая, прямо убила бизнес в Сингапуре
Посмотреть ОригиналОтветить0
TokenTaxonomistvip
· 2025-12-22 10:43
на самом деле, вопрос с 150% обеспечением... дайте мне открыть свою таблицу по этому поводу. данные говорят об обратном для примерно половины экосистемы стейблкоинов сейчас
Посмотреть ОригиналОтветить0
defi_detectivevip
· 2025-12-22 10:29
Черт возьми, методы Хайнаня действительно безжалостны, они прямо убрали посредников из Сингапура, сократив срок доставки с 20 дней до 6 дней? Это и есть обновление производственной цепочки. Логика гарантии 150% для USDD действительно похожа, ведь в ней используется механизм для блокировки кредитов.
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-cff9c776vip
· 2025-12-22 10:27
Ха, снова статья, где стабилкой сравнивают с Хайнань — логика просто божественная... Судя по кривой спроса и предложения, эстетическая ценность этой аналогии явно переоценена. Оказывается, реконструкция торговых потоков может вывести на годовую доходность 3.94% от держания токенов, какой же удивительный экономический моделью это должно быть, даже Баффет бы кивнул. Но, честно говоря, 150% сверхобеспечения звучит как финансирование искусства со времён Ван Гога — на первый взгляд безопасно, а на самом деле это всего лишь история. Неужели мы опять начнём говорить о "кошке Шрёдингера на бычьем рынке", где стабилкой так стабильно, что никто не спрашивает ROI? Кстати, 30% порог роста и его связь с цифровыми активами... Чем больше думаю, тем больше кажется, что это просто натянутая история о децентрализации web3. Сокращение транспортного цикла с 20 дней до 6 дней звучит круто, но какое это имеет отношение к ликвидности в мире криптовалют? Или мы снова начинаем рассказывать истории о Метавселенной?
Посмотреть ОригиналОтветить0
  • Закрепить