Аналіз внутрішніх коливань на нафту Північного моря 24 грудня (UKOIL).



**Очікування скорочення на стороні пропозиції зростає**

OPEC+ продовжує підтримувати угоду про скорочення видобутку на перший квартал 2026 року, при цьому Росія добровільно збільшує скорочення до 500 тисяч барелів на добу. Тим часом у США дані EIA про запаси нафти несподівано знизилися — зменшившись на 2,3 мільйона барелів, а завантаження нафтопереробних заводів відновилося до 92%. Сезонний попит на опалення взимку підвищується, тому попит на нафту також зміцнюється.

**Витрати на логістику підвищили ціни на нафту**

Ситуація в морських перевезеннях залишається напруженою, обхідні маршрути для танкерів збільшили витрати на перевезення на 30%, а тривалість рейсу подовжилася на 10 днів. Нафтова платформа Північного моря також тимчасово призупинила роботу через ремонт обладнання. Ці збурення на стороні постачання разом підвищили ціни на нафту.

**Капітал продовжує надходити**

Нетерміновий чистий довгий позицій у нафтових ф'ючерсах NYMEX зріс на 12 тисяч контрактів, що є найбільшим зростанням з грудня. Інститути підвищують очікування відновлення попиту навесні, а значні кошти продовжують надходити на ринок нафтових ф'ючерсів.

З точки зору логіки руху, наразі нафти з Північного моря перебуває у структурі подвійного зростання, яка керується попитом і пропозицією на годинному рівні, а також геополітичною премією.

**Операційна стратегія**

61.9 є рівнем для покупки. Тут знаходиться верхня межа зони щільної торгівлі ф'ючерсами на нафту марки Brent на годинному графіку, а також відповідає рівню підтримки в 1 разі волатильності ATR нафти, в той же час на годинному графіку середнє значення MA40 також створює резонанс.

Доливка може відбутися на 61,6. Це нижня межа попереднього розриву попиту та пропозиції на годинному графіку, яка збігається з нижньою межею висхідної трендової лінії, а також MA60 середнє ковзне для сезонного попиту на нафту - на фоні сезону пікового попиту на опалювальне масло в зимовий період, підтримка розриву попиту та пропозиції має жорстку фундаментальну основу.

61.4 потрібно суворо захищати. Це ключовий рівень шийки на годинному графіку, а також низька точка угоди з нафти марки Brent, яка збігається з нижньою межею смуги Боллінджа. Як тільки цей рівень буде пробитий, хеджери на ринку швидко продадуть свої позиції, а геополітична премія Red Sea Shipping також швидко зникне.

Мета - дивитися в діапазон 63.0-63.4.

(особиста думка, лише для довідки)
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 2
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
PensionDestroyervip
· 14год тому
На тій стороні Червоного моря все ще відбуваються події, фрахт зріс на 30%, хто це витримає? Входити на 61.9 все ще здається трохи ризикованим, як би там не було, слід почекати, поки не впаде до 61.6, перш ніж діяти.
Переглянути оригіналвідповісти на0
PumpStrategistvip
· 15год тому
Ця формація вже сформована, але якщо ви зараз слідуєте за тенденцією на 61,9, ймовірно, це просто дає можливість зловити падаючий ніж для інституцій. Премія червоного моря, скорочення видобутку ОПЕК, зниження запасів... Звучить дуже добре, але насправді це типовий випадок "повністю враховані хороші новини є несприятливою інформацією". MA40 і резонанс смуги Боллінгера виглядають дуже гарно, але ви дивилися на розподіл чіпів? Повторення такого рівня на годинному графіку є нормальним, не сприймайте короткострокові коливання як сигнали тренду. Якщо справді буде порушено лінію захисту на 61,4, швидкість, з якою пастка впаде, буде настільки швидкою, що ви не зможете зреагувати. Очікування відновлення весняного попиту? Це все історії для спекуляцій інституцій, у цей же час минулого року також так говорили, пам'ятаєте?
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити