BYD перевищує цільові продажі, закріплюючи позицію світового лідера у виробництві електромобілів

BYD Company Limited успішно досягла своїх цільових обсягів продажів на 2025 рік, закріпивши статус провідного виробника електромобілів у світі та потенційно обігнавши Tesla Inc. за загальним обсягом поставок. За даними ринку, китайський автовиробник відвантажив 4,6 мільйонів автомобілів протягом року, що становить стабільне зростання на 7,7% порівняно з показниками 2024 року.

Структура продажів демонструє збалансований портфель: приблизно по 2,3 мільйона одиниць у категоріях батарейних електромобілів та підключених гібридів. Такий диверсифікований підхід підкреслює стратегічне позиціонування BYD у швидко змінюваних споживчих уподобаннях на ключових ринках.

Лідерство на ринку під тиском

Хоча BYD досягає цих вражаючих цільових показників продажів, широка картина зіштовхується з зростаючими перешкодами. Очікувані поставки Tesla у четвертому кварталі приблизно 440 900 одиниць свідчать про зниження на 11% у порівнянні з минулим роком, що може призвести до загальних поставок за рік близько 1,6 мільйонів одиниць — другого поспіль скорочення за рік для компанії. Ця ситуація ще більше зміцнює провідну позицію BYD у глобальному секторі EV.

Однак китайський автомобільний ринок стикається з суттєвими структурними викликами. Скорочення державних стимулів для купівлі електромобілів знижує динаміку попиту. Водночас посилення внутрішньої конкуренції — особливо з боку агресивних конкурентів, таких як Geely Automobile Holdings Ltd. та Xiaomi Corp. — змінює конкурентний ландшафт через запуск інноваційних моделей та розширення портфоліо продукції.

Перспективи міжнародної експансії

Міжнародні амбіції BYD щодо зростання стикаються як з можливостями, так і з перешкодами. Компанія оголосила про плани збільшити закордонні цільові продажі до приблизно 1,5-1,6 мільйонів автомобілів у 2026 році, що свідчить про впевненість у проникненні на нові ринки. Однак зростаючі торговельні бар’єри та протекціоністські політики у ключових регіонах загрожують ускладнити ці стратегії розширення.

Здатність компанії орієнтуватися у цих двох напрямках — оптимізуючи внутрішню прибутковість на тлі посилення конкуренції та масштабуючи міжнародні операції — стане критичною для збереження лідерства на ринку та довгострокового зростання у все більш конкурентному глобальному секторі EV.