Nền kinh tế Mỹ đang phát đi một tín hiệu cảnh báo khác.
CarMax vừa sa thải CEO của mình đồng thời hạ dự báo lợi nhuận quý 3. Cổ phiếu? Giảm gần 20%, mức thấp nhất kể từ năm 2012.
Điều này không chỉ liên quan đến một công ty. Thị trường xe đã qua sử dụng và tín dụng tiêu dùng đều cho thấy những dấu hiệu rạn nứt nghiêm trọng. Khi người tiêu dùng không còn đủ khả năng chi trả cho xe cũ nữa, bạn biết rằng áp lực là rất lớn.
Áp lực lên ngân sách gia đình ngày càng gia tăng.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
18 thích
Phần thưởng
18
5
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
ZenChainWalker
· 11giờ trước
Không đủ tiền mua xe cũ, cuộc sống này không thể tiếp tục như vậy được nữa.
Xem bản gốcTrả lời0
GasFeeLover
· 11giờ trước
Thật khó khăn quá, giờ còn mua nổi xe nữa đâu.
Xem bản gốcTrả lời0
WalletDoomsDay
· 11giờ trước
Cũng hiểu cũng khổ, không kiếm được tiền
Xem bản gốcTrả lời0
GasFeeWhisperer
· 12giờ trước
Tất cả đều sụp đổ, ai sẽ mua chiếc xe hỏng này của tôi?
Nền kinh tế Mỹ đang phát đi một tín hiệu cảnh báo khác.
CarMax vừa sa thải CEO của mình đồng thời hạ dự báo lợi nhuận quý 3. Cổ phiếu? Giảm gần 20%, mức thấp nhất kể từ năm 2012.
Điều này không chỉ liên quan đến một công ty. Thị trường xe đã qua sử dụng và tín dụng tiêu dùng đều cho thấy những dấu hiệu rạn nứt nghiêm trọng. Khi người tiêu dùng không còn đủ khả năng chi trả cho xe cũ nữa, bạn biết rằng áp lực là rất lớn.
Áp lực lên ngân sách gia đình ngày càng gia tăng.